MoneyDJ新聞 2015-11-06 14:58:46 記者 郭妍希 報導
油價走勢低迷，終於迫使全球產油商減產因應，鑽井船(Drill Ship)訂單紛紛遭砍、也讓南韓造船巨擘大喊吃不消！
南韓媒體Hankyung.com 6日報導，現代重工(Hyundai Heavy Industries)、三星重工(Samsung Heavy Industries)與大宇造船海洋工程公司(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering；DSME)這三大造船廠宣稱，過去三個月以來共計有四筆大型鑽井船訂單遭到取消，使三家業者在第3季期間的合併損失金額多達6,700億韓圜(相當於5.87億美元)。
三星重工原本第3季還有846億韓圜的營益，但卻因客戶在公布財報前突然取消鑽井船訂單而被迫修正報表，這使該公司由盈轉虧、Q3出現了100億韓圜的營損。同樣的事也發生在現代重工身上，該公司由於客戶額外取消了2,192億韓圜的訂單，以至於Q3營損從原本的6,784億韓圜擴大至8,976億韓圜。這些事件使得南韓三家造船廠在Q3全都繳出虧損成績單。
根據報導，鑽井船的砍單潮去(2014)年8月就已悄悄展開，當時大宇造船在某客戶無法如期支付一筆分期付款後，決定終止雙方的流動式離岸鑽井台合約。一個月之後，現代重工子公司Hyundai Samho Heavy Industries也被客戶通知要取消一艘半潛船(semi-submersible drillship)的訂單，理由是Hyundai Samho違反了合約條款，必須返還1.68億美元的預付金與利息。
彭博社11月3日報導，統計顯示，挪威最大能源公司Statoil ASA因為持續取消或暫延油井合約，在不到18個月內就使得石油探勘合約年限大減四年之多，這當中也包括該公司在週一(11月2日)取消的美國石油鑽井服務商Songa Offshore四個月合約。
Statoil佔據挪威70%的石油與天然氣產能，該公司砍單對全球最大離岸鑽油承包公司Transocean Ltd.、挪威海上鑽油井業務承包商Seadrill Ltd.旗下的North Atlantic Drilling Ltd.以及挪威深水鑽井船供應商Fred Olsen Energy ASA來說，都不是好消息。
Transocean甫於11月5日重挫8.19%、收15.47美元，創10月29日以來收盤新低。Transocean雖然宣布要在明(2016)年減少超過10億美元的成本，但卻無法提振投資人信心、主因原油探勘產業前景堪慮。
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