精實新聞 2013-04-08 07:45:30 記者 黃文章 報導
芝加哥期貨交易所（CBOT）玉米與黃豆期貨4月5日下跌，市場憂慮中國大陸禽流感疫情可能令肉類需求和飼料使用放緩，小麥則是上漲。5月玉米期貨收盤下跌0.2%成為每英斗6.29美元，5月小麥上漲0.7%成為每英斗6.99美元，5月黃豆下跌0.75%%成為每英斗13.6175美元。週線小麥上漲1.6%，黃豆與玉米分別下跌3.1%與9.5%，主要因為美國農業部季度庫存報告高於預期的影響。
美國洲際期貨交易所（ICE Futures U.S.）5月棉花期貨4月5日下跌1.7%成為每磅86.79美分，週線下跌1.9%；5月粗糖期貨收盤小跌0.1%成為每磅17.65美分，週線小跌0.06%。2012年，棉花下跌18%，均價79.85美分；粗糖下跌16%，均價21.51美分。
新華網報導，巴西今年將迎來歷史上最好的黃豆豐收年。然而，巴西生產者卻無法高興起來，因為落後的基礎設施和高昂的物流費用，可能會使大量黃豆滯留於國內，無法兌現豐收帶來的好處。巴西黃豆主產區在中西部，其中最西部的馬托格羅索州距東部沿海主要港口近3000公里。在同等距離里，美國的運費為每噸33美元，巴西卻要高達130美元。
巴西植物油工業協會認為，造成巴西運費如此昂貴的原因，主要在於黃豆運輸基本靠陸路，由載重卡車千里迢迢運至港口，而公路系統又年久失修，導致汽車磨損程度加大。美國運費低廉的一個原因在於水運佔黃豆運輸量的60%，但巴西水運僅佔11%。
另外，植物油工業協會還認為，巴西東部主要港口裝運能力有限、設施嚴重不足，也成了黃豆出口的一個“瓶頸”。今年3月，在桑托斯、巴拉那瓜等幾大港口等待卸貨的重型卡車，每天都排起綿延數公里的長隊，最多時候曾經長達34公里。
