MoneyDJ新聞 2021-01-04 16:29:43 記者 賴宏昌 報導
日經亞洲評論週一(1月4日)報導，法國汽車零件供應商法雷奧(Valeo SA，見圖)目前正開發第三代、可應用於自動駕駛車的「SCALA」光達(LiDAR)雷射掃描儀。報導指出，法雷奧在2017年成為全球第一家開始量產車用雷射掃描儀的公司，其第一代SCALA獲
奧迪(AUDI AG)A8採用。
日經指出，福特汽車正試圖在今年推出第四級(Level 4)自駕商用車，而中國政府則是設定了2025年實現第四級自駕商用車的目標。
Level 4自駕車在多數情況下都能自行駕駛、車主鮮少需要出手。Level 5則是達到完全自駕、無須人類駕駛的境界。
Aurora Innovation Inc.
上個月宣布收購Uber Technologies Inc.的自駕車部門「先進技術集團(ATG)」。
《Tech Crunch》2019年5月報導，Aurora宣布收購LiDAR開發商Blackmore。
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，第一家純光達感測器上市公司Velodyne Lidar Inc.(VLDR.US)2020年12月大漲43.34%、連續第2個月收高。
IDC：自駕車將逐漸升溫
Thomson Reuters上個月引述知情人士獨家報導，蘋果(Apple Inc.)計畫推進自駕車技術、目標鎖定2024年生產配備自家研發電池技術的轎車。
CNBC報導，蘋果執行長庫克(Tim Cook)於2017年8月在財報電話會議上表示，從核心技術的角度來看、蘋果正聚焦自主系統，現正大舉投資一項大型計畫。他當時說，自主系統可以應用在許多領域、車輛只是其中之一。
IDC去年9月指出，至少具備第一級(Level 1)自駕功能的車輛數目將自2019年的3,140萬輛升至2024年的5,420萬輛、5年複合年增率(CAGR)為11.5%。
IDC表示、預估到2024年底超過50%的新車將具備某種程度的自駕功能。
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