MoneyDJ新聞 2024-05-28 11:29:14 記者 鄭盈芷 報導
華孚(6235)總經理甘錦添(見附圖左四)表示，目前在鎂鋁合金市場供應還是缺，鎂鋁合金需求除了來自汽車市場規模提升，還有來自輕量化、智慧座艙等應用，同時也需要更精密的零件，目前鎂鋁合金在車用市場的採用比例還是相對較低，尤其是中國市場。
中國平均一台新車約用7.8公斤鎂鋁合金，而歐洲普遍都有10~20公斤，且還在成長；中國也有政策鼓勵增加採用鎂鋁合金件，不過華孚目前中國比例還相當低，甘錦添坦言，這的確是個兩難，公司還是希望能將產能放在利潤最好的產品。
華孚的優勢在於具備半固態觸變成型加工技術，而中國很多廠商則才剛進來，另外，華孚也有NB生產經驗，外觀設計經驗較為完整。
華孚去年16、17吋以上的大尺寸車載顯示器支架比重已接近40%，而整體的車載顯示器支架則佔營收比重約8成，隨著整合性結構的產品持續推進，車載顯示器支架佔比有下降趨勢。
談到鎂鋁合金在座椅方面的應用，華孚表示，鎂鋁合金的吸震、減震效果相當好，很適合應用在座椅，不過目前還是有成本的考量，而車廠與Tier1的想法也很重要；座椅也是公司會持續努力推進的項目，相信未來用鎂鋁合金的座椅會越來越多。
華孚近年積極建新廠主要係因應車用項目越來越多，以及產品尺寸越來越大，目前尺寸最大的產品為車門與橫梁(CCB)。
(圖片來源:記者攝)
