MoneyDJ新聞 2026-03-20 09:39:29 劉莞青 發佈
國際航協(IATA)2026年3月最新發布長期航空客運需求展望指出，全球市場至2050年仍將維持穩定成長，雖增速較過去放緩，但整體需求規模持續擴大，顯示產業已由高速成長期轉向成熟穩定階段。IATA指出，未來全球航空客運需求雖因基期墊高而轉為約3%的年複合成長率，且成長將由亞太、西非等新興市場帶動，並受經濟基本面支撐，但同時也將面臨基礎設施如機場、SAF供給限制與能源轉型成本上升等因素影響。
IATA指出，雖然總體經濟可能會有不同情勢發展，但評估全球航空客運需求年複合成長率仍會落在約3%左右區間，主要反映整體航運市場營業額基期墊高後的自然趨緩，而非需求基本面轉弱。IATA也強調，即使成長率來到低個位數，在市場面上未來數十年客運量仍是呈現顯著增加，長期動能並未改變。
從需求結構來看，經濟成長仍為最關鍵驅動因素，與航空需求呈現高度連動；此外，人口規模、所得水準與就業狀況亦具正向影響，而票價則對需求形成抑制。整體而言，航空運輸仍屬典型的「隨經濟擴張而成長」產業。
在區域發展方面，IATA指出，未來客運成長動能將持續由新興市場主導，其中以亞太地區最為強勁，其次為非洲與中東；相較之下，歐洲與北美等成熟市場成長相對溫和，顯示全球航空需求重心持續向新興經濟體移動。
不過，IATA也提醒，未來航空市場成長不僅取決於需求端，供給面因素同樣關鍵，包括機場建設、航班頻率及整體運能等基礎設施，均可能成為限制需求釋放的重要瓶頸，此外，能源轉型亦為影響長期需求的重要變數。報告指出，在推動淨零排放過程中，永續航空燃料（SAF）成本及碳減排支出，將對航空燃料價格及整體經濟成長帶來壓力，進而影響客運需求表現，但整體需求韌性仍高，各情境差異相對有限。
(圖片來源：長榮航官網)
