MoneyDJ新聞 2021-08-10 11:07:53 記者 黃文章 報導
金拓新聞8月9日報導，澳盛銀行（ANZ）商品策略師海尼斯（Daniel Hynes）與庫馬里（Soni Kumari）在報告當中表示，美國極有可能通過的高達1兆美元的基礎建設方案，可望帶動金屬的需求。需要指出的是，美國有20%的鋼鐵仰賴進口供應，其他基本金屬的進口佔比則更高，這也將會支撐金屬的價格。
報告預估，約將有5,000億美元被用於道路、橋樑以及高速公路的建設，這可望提振美國的鋼鐵需求達到1.2億噸，相比疫情以前的2019年為1.05億噸。報告指出，營建傳統上就是帶動金屬需求的主要動力，除了鋼鐵以外，包括銅與鋅等金屬需求也將獲得提振。
報告表示，美國將斥資75億美元用於電動車充電站的基礎建設，以及投資25億美元用於電動巴士產業，預估這將令未來十年的美國銅需求增加約200萬噸，相當於每年20萬噸。受此影響，美國銅需求將在每年190萬噸的基礎上再增長約10%，或相當於全球1%的消費量。此外，包括鋁與鎳等金屬也都將受惠於電動車的銷售增長。
大宗商品貿易商托克集團（Trafigura Group）銅交易主管賓塔斯（Kostas Bintas ）預估，未來十年銅價可能將上漲至每噸15,000美元，主要因為全球減碳的趨勢將帶動銅需求增長，造成銅市場供給短缺的影響。賓塔斯指出，未來幾年在可再生能源以及電動車基礎建設的投資帶動下，銅需求將會再大幅增加。
美國《國會山報》報導，8日晚間，美國參議院投票結束了對兩黨議員合作推出的1兆美元的基礎設施投資方案的辯論。該法案是美國幾十年來對道路、橋梁、機場和水路的最大投資，並獲得了67票贊成票和27票反對票。參議院50名共和黨議員中，有18人投票贊成該計劃。
這項龐大的基礎設施法案，除包括用於減緩氣候變化影響的支出外，將為美國日益老化的基礎設施更新和興建支付5,550億美元。其中，1,100億美元將用於公路和橋梁，660億美元將用於鐵路，75億美元將用於電動汽車充電站，170億美元將用於港口，250億美元將用於機場，550億美元將用於清潔飲用水，650億美元將用於高速網路等。
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