MoneyDJ新聞 2022-03-09 07:17:50 記者 賴宏昌 報導
CNBC週二(3月8日)報導，摩根士丹利分析師Adam Jonas週一發表報告指出，鎳價單日暴漲67.2%、意味著美國每輛電動車(EV)的平均原料成本將增加1千美元左右。他表示，通用汽車(GM)、福特(Ford)等汽車大廠的EV量產計畫可能會受到鎳價飆漲的影響。
報導指出，並非所有EV都會受到波及。例如，磷酸鐵鋰(LFP)電池陰極就不需要鎳或鈷。
澳洲鋰礦商Allkem Ltd 1月表示，LFP技術已佔中國車用電池產量過半比重。特斯拉去年10月宣布，全球銷售的標準續航里程車款改用LFP電池。
Miningintelligence.com統計顯示，2020年全球產量前五大鎳礦公司依序為Nornickel(俄羅斯)、Vale(巴西)、Glencore(瑞士)、必和必拓(澳洲)、Anglo American(英國)。
澳洲金融評論(AFR)報導，必和必拓(BHP Group Ltd.)執行長Mike Henry週二在AFR商業峰會受訪時表示，與鐵礦砂、煤炭相比，擴大澳洲的銅、鎳產量需要付出更多的努力，因為澳洲的資源、地理優勢不如其他國家。
特斯拉與多家礦商簽署鎳採購協議
BHP去年7月宣佈與特斯拉(Tesla Inc.)達成一項具有里程碑意義的協議，必和必拓將從西澳Nickel West供應EV電池所需的鎳。BHP 2月指出，長期而言，鎳將成為電氣化大趨勢的主要受惠者，而硫化鎳將特別具有吸引力。
BHP去年10月宣布，位於西澳伯斯(Perth)南方的Kwinana硫酸鎳廠開始投產。BHP預估電池級鎳需求將在未來10年成長500%。
teslarati.com報導，特斯拉去年10月與Prony Resources(新喀里多尼亞)簽訂多年、42,000噸的鎳供應協議。Prony計畫在2024年生產44,000噸鎳、較2021年產出高出大約一倍。
報導指出，鎳是特斯拉大功率電池(例如：4680電池)所需的關鍵材料。
Talon Metals Corp. 1月10日透過美國子公司Talon Nickel (USA) LLC與特斯拉簽署鎳精礦供應協議。依據協議條款，特斯拉承諾採購75,000公噸鎳精礦。
特斯拉執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)1月表示，晶片供給限制明年應該就會緩解，接下來可能會面臨電池供應問題，屆時4680電池將變得非常重要。
特斯拉(TSLA.US)週二逆勢上漲2.46%、收824.40美元，4個交易日以來首度收高。
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