MoneyDJ新聞 2022-06-23 09:58:28 記者 賴宏昌 報導
豐田汽車(Toyota Motor Corp)
週三(6月22日)宣布，受新冠疫情擴散導致零件短缺影響，2022年7月全球產量預估約為800,000輛、較年初提供給供應商的數目短少50,000輛。
豐田表示，2022年7-9月全球產量平均每個月預估為850,000輛，會計年度(截至2023年3月底為止)產量仍維持在970萬輛左右。
豐田坦承，晶片短缺和新冠病毒擴散讓預測難度升高、生產計劃可能會下修，未來將密切檢視零件供應狀況、盡可能避免產量突然下滑。
豐田汽車5月11日表示，今年度集團汽車銷量預估將年增3.1%至1,070萬輛，原物料、物流成本上揚預估將導致年度純益年減21%至2.26兆日圓。
根據瑞士洛桑國際管理學院(IMD Business School)創新樂高教授俞昊(Howard Yu)5月發表的2022年汽車業未來整備度指標，豐田汽車在「投資人對未來成長預期」指標僅獲得11.2分(總分100分)的評價、低於去年的19.2分。
Thomson Reuters報導，聖貝爾納多杜坎普(Sao Bernardo do Campo)金屬工人工會週三表示、已同意福斯(Volkswagen AG)自7月7日起削減工作時間24%並減薪12%的計劃。
福斯巴西分公司表示，受零件短缺影響，聖貝爾納多杜坎普廠將在7月期間採取新措施、讓人力安排變得更具彈性。
日經亞洲評論週四報導，特斯拉(Tesla Inc.)2021年車輛事業毛利率為26.5%、贏過豐田的16.7%和福斯的18.7%。
電動車(EV)通常需要大約20,000項零件、低於汽油動力車的30,000項，特斯拉據悉將零件數目進一步削減至10,000項。
彭博社報導，特斯拉執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)週二受訪時表示，未來3個月特斯拉的受薪員工人數將減少10%，但整體員工人數僅減少3-3.5%，因為時薪工人預料將會持續增加。
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