MoneyDJ新聞 2023-07-13 09:34:46 記者 蔡承啟 報導
鋼價居高不下、船價揚升，拖累日廠6月造船訂單量續縮、大減逾3成，積壓訂單轉為減少。
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)12日公佈統計數據指出，2023年6月份日本造船廠所接獲的造船訂單量為108萬990總噸(GT)、和去年同月相比大減逾3成(大減32.3%)，連續第4個月陷入萎縮，不過月訂單量5個月來(2023年1月以來、113萬8,220總噸)首度突破百萬總噸。
日媒報導，日廠造船訂單大減，主要是因為鋼材價格居高不下、船價揚升。
6月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為21艘(去年同月為38艘)，其中，貨櫃船等貨物船訂單為5艘(去年同月為11艘)、散裝船為11艘(去年同月為24艘)、油輪為5艘(去年同月為3艘)。
截至2023年6月底為止，日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為2,234萬1,800總噸，較前月底(2023年5月底)相比微減0.03%，7個月來首度呈現月減，不過仍維持在高水準。5月底時日廠積壓訂單為2,234萬8,190總噸、創近4年來(2019年7月底以來、2,278萬3,178總噸)新高。
累計2023年1-6月期間日廠所接獲的造船訂單量較去年同期大減31.4%至512萬2,030總噸。
1-6月期間日本造船廠所接獲的船隻訂單為127艘(去年同期為164艘)。其中，貨物船訂單為14艘(去年同期為45艘)、散裝船訂單為95艘(去年同期為112艘)、油輪為18艘(去年同期為6艘)。
日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。
(圖片來源：日本郵船官網)
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