MoneyDJ新聞 2022-10-26 14:28:55 記者 蔡承啟 報導
因美債殖利率下跌、美股昨日(25日)走揚，也帶動日經225指數26日續揚，終場上揚0.67%或漲181.56點，收27,431.84點，連續第3個交易日走揚，創約1個月來(9月20日以來)收盤新高水準。
東證股價指數(TOPIX)終場上揚0.58%(漲11.07點)，收1,918.21點，連續第3個交易日走揚。
東證Prime今日上漲家數1,217家、下跌家數547家、維持平盤家數73家。東證Prime今日成交額為2兆7,070億日圓，連續第34個交易日高於顯示買氣活絡界線的2兆日圓大關。
就類股表現來看，全部33類股中、有21類股上揚，其中以醫藥品類股漲幅最大，其次依序為服務業、其他金融和精密機器。
就下跌的類股來看，航運業跌幅最慘，其次為陸上運輸業、石油/煤製品。
根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價，截至日本股市26日收盤(台北時間14點00分)為止，美元兌日圓升值(即日圓貶值)0.16%至148.10；美元兌日圓25日貶值0.80%，3個交易日來第2度走貶。
已連續兩天嗨漲的日本三大航運股今日重挫。日本郵船(NYK)重挫2.69%、商船三井(MOL)大跌3.22%、川崎汽船(K-Line)大跌3.01%。為了迴避俄產原油、改行駛需花費更多天數的航線，造成船隻日趨短缺，也讓原油油輪運費飆漲至年初時的2.5倍水準。不過專家示警表示，「目前的運費水準非常高、下跌空間很大」。
另外，QUICK Money World 26日報導，三菱UFJ摩根士丹利證券25日出具報告，將日本三大航運商投資評等從「中立」下修至「減碼」。三菱UFJ摩根士丹利證券分析師土谷康仁表示，原先旺盛的貨櫃船運費預估今後將下跌、因此下修三大航運商2022年度的經常利益(本業獲利+業外獲利)預估值，且預估「2023年度貨櫃船運費將下滑至接近疫情爆發前的2018年度水準」。
軟板廠NOK狂飆6.82%。受惠日圓走貶，軟板子公司營收增加、營益優預期，NOK上修財測。
自行車零組件大廠Shimano飆漲5.14%。因美元走強、亞幣走貶，提列業外獲利，Shimano上修財測，營收、純益將破紀錄。
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