比利時瓦隆大區財政撙節，業界憂心投資受阻

比利時瓦隆大區財政撙節，業界憂心投資受阻

比利時瓦隆大區政府近期擬削減給予各市鎮之財政補償金，恐致使針對企業生產性投資之「動力稅（taxe sur la force motrice）」死灰復燃。當地雇主組織AKT警告，倘若此舊稅制重啟，不僅嚴重打擊企業投資信心，更與政府宣示之「再工業化」目標背道而馳。

企業展現韌性與成長預期

依據AKT發布之景氣調查，雖面臨高能源成本、勞動力短缺及美國提高關稅壁壘等外部挑戰，當地企業仍展現高度韌性。經由開拓新市場及調整產品策略，企業營運體質轉趨穩健。基於出口前景回穩，AKT預估2026年瓦隆大區經濟成長率為1.2%。惟化學及製藥等關鍵產業仍陷困境，且行政許可申請程序冗長，仍係拖累投資之主要障礙。

削減補償金之潛在衝擊

目前業界最感憂慮者，在於「動力稅」恐捲土重來。此稅項係針對企業新購置之機器設備與工具進行課徵；自2006年起，瓦隆大區政府透過「馬歇爾計畫」每年支付約1.4億歐元補助，換取市鎮停徵此稅以激勵投資。然現任政府基於撙節考量，決議自2026年起削減4,500萬歐元預算並設定補助上限。業界憂心，財政拮据之市鎮將被迫重新開徵此稅以填補缺口。

業界籲勿犧牲產業發展

AKT強調，無論係小型商家或跨國工業集團，地方稅制皆為投資決策之關鍵考量。對投資課稅實乃最不可取之稅收形式，勢必重創區域競爭力。業界強烈呼籲政府應透過推動市鎮合併等方式提升行政效率以解決財政問題，而非放任此種阻礙投資之稅制復活。(資料來源：經濟部國際貿易署)