"下船時間將近" 川崎汽船股價摔、航運同業齊挫

2023/10/24 13:15

MoneyDJ新聞 2023-10-24 13:15:41 記者 蔡承啟 報導

「下船時間將近」,券商看衰,下砍投資評等和目標價,拖累日本航運大廠川崎汽船(K-Line)今日股價重摔,同業日本郵船(NYK)、商船三井(MOL)也重挫。

日經新聞24日報導,摩根士丹利MUFG證券(Morgan Stanley MUFG Securities)證券分析師尾坂拓也23日出具一份題為「航運、下船時間將近」的報告,將川崎汽船投資評等從「持有(Equal Weight)」下修至「減碼(Underweight)」、目標價也從3,100日圓調降至3,000日圓。

尾坂拓也指出,日本航運股在看重股利殖利率的日本散戶買盤推動下、股價在之前一路揚升,不過當前開始出現回檔,特別是川崎汽船,「已相當程度反映利多題材、股價顯著被高估」。

尾坂拓也也將日本郵船目標價從2,200日圓調降至2,100日圓。

根據Yahoo Finance的報價顯示,截至台北時間24日上午12點55分為止,川崎汽船暴跌5.14%至4,948日圓、日本郵船重挫2.57%至3,715日圓、商船三井下挫1.59%至3,962日圓。

今年迄今,川崎汽船股價累計飆漲約77%,漲幅遠高於日本郵船同期間的上漲約19%、商船三井的上漲約20%。

川崎汽船8月2日公布財報資料指出,因日圓走貶,因此今年度(2023年4月-2024年3月)合併營收目標自8,700億日圓上修至9,000億日圓(將年減4.5%)、合併營益自850億日圓上修至890億日圓(將年增12.9%)、合併純益則維持原先預估的1,200億日圓(將年減82.7%)不變。

商船三井7月31日公布財報資料指出,今年度(2023年4月-2024年3月)合併營收目標自原先預估的1兆4,900億日圓上修至1兆5,300億日圓(將年減5.1%)、合併營益自1,050億日圓下修至1,000億日圓(將年減8.0%)、合併純益自2,100億日圓上修至2,150億日圓(將年減73.0%)。

日本郵船8月3日公布財報資料指出,今年度(2023年4月-2024年3月)合併營收目標自原先預估的2兆3,000億日圓下修至2兆1,700億日圓(將年減17.1%)、合併營益自1,280億日圓上修至1,460億日圓(將年減50.7%)、合併純益自2,000億日圓上修至2,200億日圓(將年減78.3%)。

(圖片來源:川崎汽船)

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