MoneyDJ新聞 2021-05-27 13:19:27 記者 周瑩慈 報導
中華(2204)昨(26)日舉行線上法說會，儘管台灣車市恐受疫情衝擊，蒙上一層灰，展望今年，公司仍看好本業無論內銷四輪、外銷四輪或電動二輪銷量成長，以及中國轉投資如福建奔馳、福建台亞等獲利貢獻轉強，對全年營運仍持樂觀態度。
中華指出，今年累積前4月內銷四輪、外銷四輪及電動機車銷量分別為1.86萬台、387台、1357台，年增幅則分別為15.7%、83.4%、34.6%。展望第二季銷售狀況，公司認為，在台灣疫情升級情況下，5月因仍在出貨4月接的訂單，受影響有限，不過6月就無法確定，恐使第二季內銷表現較第一季下滑，外銷則保持成長。
不過，公司解釋，因首季銷量超標不少，所以暫時不調整全年銷售目標。中華今年內銷四輪銷售目標仍為5萬台，年成長1.5%；外銷四輪目標1800台，年增141.3%；電動二輪目標9000台，年增50.6%。
值得注意的是，以去年及今年第一季來看，中華採權益法認列的關聯企業及合資損益大約佔52%，公司表示，主要貢獻來自裕隆(2201)、中國轉投資的福建奔馳、福建台亞等。
而展望今年的轉投資事業，公司表示，福建奔馳自從推出新車款後，銷量持續成長，今年業績看旺，另外像是襄陽、廣州恩梯恩等營運表現，公司看好在中國車市強勢回溫下，業績均可望明顯優於去年。
東南汽車方面，下半年會有特仕車推出，也將配合福建省的政策規劃，積極轉型電動車市場，例如與省政府洽談公務車採購等；此外，三菱售出東南股權後，有利東南後續尋找發展電動車的戰略合作夥伴，中華不會考慮出售股權，反而因為看好東南後市發展，不排除再增資。整體來說，今年，甚至是未來2~3年，公司都對中國轉投資貢獻抱持樂觀期待。
法人推估，中華第一季EPS 2.35元，改寫歷史新高，考量台灣疫情增溫，使得下半年車市轉趨不明朗，但有業外加持下，全年EPS預估可達8元以上，明顯優於去年的6元。而公司指出，考慮營運資金充足，明年應可保持高配息政策。
