精實新聞 2011-07-01 10:34:19 記者 余美慧 報導
德國Chemetall在一周前率先宣佈自7月1日起全面上調碳酸鋰等鋰産品價格，主要因應能源、原材料及運輸成本增加。美國FMC也將跟進調漲，自7月1日起對碳酸鋰大幅提價，價格漲幅達20%，包括氫氧化鋰、氯化鋰、鋰鹽、鋰電池材料在內的下游産品，也提價15%-25%。
據上證報報導，智利SQM、美國FMC、德國Chemetall三巨頭主導著全球70%以上的碳酸鋰産能。業內人士認為，此次調漲顯示碳酸鋰價格即將擺脫近三年來的疲軟趨勢，進入上升通道，資源型企業也可望從中受益。
分析師表示，目前大陸99%和99.5%純度的碳酸鋰價格已分別達到3.4 萬元(人民幣,下同)和4萬元，而成本大多在1.5-2.5萬元之間。如果陸企跟隨漲價，幅度可能在10%-15%左右，扣掉成本的增加，毛利率還是能夠有所上升。天齊鋰業等公司已表達跟漲意願。漲價除了成本壓力之外，需求復甦也是一大主因。5月底智利SQM就曾預測，2011年全球鋰市場增速可望達10%。
分析師認為，目前碳酸鋰價格仍處於歷史低點，在大陸整治「血鉛」污染使大量鉛酸電池企業停產的情況下，鋰電需求有望出現明顯增加，長期來看上漲空間樂觀。未來，隨著新能源汽車、儲能等行業的發展，碳酸鋰的資源屬性將進一步加強。初估每10萬輛新能源車將帶動5000-8000噸的電池級碳酸鋰需求，相當於全球碳酸鋰需求量新增5%-8%。
大陸目前已將新能源汽車試點城市擴展到25城市，並有5個城市進入私人購買新能源汽車試點。按照各個城市的推廣計劃測算，2012年前大陸新能源汽車保有量可望達到2.5萬輛，2015年前可望達到近20萬輛。
大陸碳酸鋰生產企業包括西藏礦業、西藏城投、天齊鋰業、贛鋒鋰業，以及碳酸鋰下游電池材料生產企業當升科技、中信國安、江蘇國泰。
