精實新聞 2012-01-09 10:46:26 記者 戴詩珊 報導
大陸沿海運輸市場行情未能延續前兩周反彈的行情，運價指數有所下滑。上海航運交易所發佈的沿海(散貨)綜合運價指數(CCBFI)1月6日報收於1135.83點，周跌0.4%。其中，煤炭和糧食運價指數小幅下滑；金屬礦石保持平穩。
煤炭需求方面，近期天氣轉冷，電廠煤炭庫存下滑，「煤炭限價令」使得環渤海動力煤價格跌破800元/噸(人民幣,下同)，庫存依舊偏高的下游用煤企業觀望態度濃厚，未能有效刺激煤炭需求。運力方面，年關將至，在航運市場一片慘淡之際，船東們被迫陸續封船，但運力過剩，供過於求的矛盾依舊嚴重，運價反彈遇瓶頸。因此，在煤炭市場需求疲軟以及運力過剩突出的形勢下，沿海煤炭海運市場依舊低迷。1月6日煤炭貨種運價指數報收1238.91點，周跌0.6%。
春節將至，部分工廠生產停滯，且鋼材價格下跌，面對高成本、高庫存以及虧損風險加大的情況，鋼鐵生產企業觀望態度濃厚。金屬礦石運輸市場行情在煤炭運輸市場以及下游需求低迷的影響下，也未能延續反彈。1月6日金屬礦石貨種運價指數報收於977.64點，大致與前一周持平。
上周糧食運輸市場行情小幅下滑，仍持續低迷。1月6日糧食貨種運價指數報收於731.89點，周跌1.2%。貨源相對較少，船多貨少的現象是近期糧食運輸市場持續低迷的主因。大陸CCBFI周跌0.4%，煤/糧運價回跌
大陸沿海運輸市場行情未能延續前兩周反彈的行情，運價指數有所下滑。上海航運交易所發佈的沿海(散貨)綜合運價指數(CCBFI)1月6日報收於1135.83點，周跌0.4%。其中，煤炭和糧食運價指數小幅下滑；金屬礦石保持平穩。
煤炭需求方面，近期天氣轉冷，電廠煤炭庫存下滑，「煤炭限價令」使得環渤海動力煤價格跌破800元/噸(人民幣,下同)，庫存依舊偏高的下游用煤企業觀望態度濃厚，未能有效刺激煤炭需求。運力方面，年關將至，在航運市場一片慘淡之際，船東們被迫陸續封船，但運力過剩，供過於求的矛盾依舊嚴重，運價反彈遇瓶頸。因此，在煤炭市場需求疲軟以及運力過剩突出的形勢下，沿海煤炭海運市場依舊低迷。1月6日煤炭貨種運價指數報收1238.91點，周跌0.6%。
春節將至，部分工廠生產停滯，且鋼材價格下跌，面對高成本、高庫存以及虧損風險加大的情況，鋼鐵生產企業觀望態度濃厚。金屬礦石運輸市場行情在煤炭運輸市場以及下游需求低迷的影響下，也未能延續反彈。1月6日金屬礦石貨種運價指數報收於977.64點，大致與前一周持平。
上周糧食運輸市場行情小幅下滑，仍持續低迷。1月6日糧食貨種運價指數報收於731.89點，周跌1.2%。貨源相對較少，船多貨少的現象是近期糧食運輸市場持續低迷的主因。
