英國2023年汽車產業吸引約200億英鎊投資
英國汽車製造商協會 (SMMT) 報告顯示，2023年英國汽車產業吸引約200億英鎊投資，使投資額比2016年以來歷年的總和162億英鎊多，其計算基礎是依 2023年1月至11月期間所有公開宣佈的英國汽車生產和研發投資。英國政府除對業界新建或升級的研發和製造設施予以支持，並承諾將為汽車產業再投入20 億英鎊，以支持先進製造計劃( Advanced Manufacturing Plan)和電池戰略(Battery strategy)，在推動綠色經濟成長的時，在各汽車產業領域創造就業機會。
Stellantis汽車公司全球循環經濟高級副總裁Alison Jones表示，英國汽車產業在經歷不穩定、立法不確定性、通貨膨脹和地緣政治風險後，持續透過重大投資推動電池生產、鋰礦開採、汽車製造、研發和售後市場服務，以保持英國強大的製造業基礎及競爭力。隨著新投資公告的發布，英國將確保自己在製造零排放汽車、電池和零件的全球領先地位，並全國各地的工廠現在都在生產各種類型的電動車，包括一般轎車、貨車、巴士和卡車，且供應鏈生產電動車所需的相關零件。英國汽車產業預計將在今年年底恢復到新冠肺炎疫情前超過1000 億英鎊的貿易水平，但現在面臨的挑戰是進一步擴大規模，以抓住淨零碳排帶來的機會。
另，英國政府和大多數歐洲主要國家都意識到不採取行動的危機，並呼籲採取解決方案，以確保電動車在英國與歐陸間自由、公平的流動。英國汽車出口仍佔總生產量的80% 左右，但須建立強大的國內市場，以最大限度的提高投資回報。目前英國電動車使用量已從最初強勁成長趨於穩定。 政府的激勵措施正在推動商業車隊市場的發展，但公平的過渡要求也將鼓勵一般消費者做出轉變。
英國汽車製造商協會秘書長 Mike Hawes 表示，汽車產業投資英國甚大，且政府也認識到汽車製造業將為英國帶來的價值，並支持產業轉型。然而，這些投資需以強勁的國內市場為基礎的。企業買家的激勵措施必須與對私人買家的支持相匹配，以確保已投入生產的每一分錢都能獲得最大回報，促使英國能更快、更公平的脫碳，確保數百萬人獲得零碳排交通。(資料來源：經濟部國際貿易署)
