MoneyDJ新聞 2022-04-13 10:25:20 記者 劉莞青 報導
中國上海、昆山持續為清零對抗疫情而展開靜默式管理，在物流影響上，卡車移動受到區域管制影響較大，但是整體港口運作並未因此停擺，上海港也未發生塞港，承攬商評估，目前上海封城的時間已較原先預期長，後續5月、6月貨量應會增加較多，遞延出貨情況應會較為顯著，國內貨櫃航商長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)3月營收尚且看不出有受疫情影響，第一季業績也仍較去年第四季表現更佳，不過陽明仍評估封城短期將造成貨量有減少壓力，未來運價走勢也看相對仍將偏弱。
上海航交所指數上週五來到4,263點，較上週下跌約85點，四大跨洋航線當中，歐洲線運價仍是顯著下滑，每TEU(20呎貨櫃)報價為6,157美元，較前週下跌約268美元，地中海與美西也呈現走跌，但美東卻是逆勢上漲，每FEU(40呎貨櫃)運價來到10,581美元，承攬商評估是部分貨品改道美東影響、推高美東貨量所致，至於其他區域航線則是普遍呈現下跌。
近期中國上海、昆山持續為清零對抗疫情而展開靜默式管理，在物流影響上，卡車移動受到區域管制影響較大，但是整體港口運作並未因此停擺，上海港也未發生塞港，承攬商評估，目前上海封城的時間已較原先預期長，後續5月至6月貨量應會增加較多，遞延出貨情況應會較為顯著；法人則看影響時間可能會延續至今年上半年，但有望推升下半年貨櫃航運旺季更旺。
以目前國內貨櫃三雄長榮、陽明、萬海首季營運來看，三雄首季業績暢旺，均再改寫單季營收新高紀錄，長榮首季營收來到1,708.17億元、較去年第四季增加9%，陽明首季營收來到1,067.04億元、季增4%，萬海首季營收來到805.06億元、季增約14%，業績並未受到深圳、上海封城影響。
