高力推出伺服器、電動車散熱產品,營運添新動能

2019/03/15 10:58

MoneyDJ新聞 2019-03-15 10:58:58 記者 林詩茵 報導

積極投入綠色能源領域的高力熱處理(8996),今(15)日舉辦產品發表會,以節省能源、運用能源、創造能源為架構,提出「能源三重奏」的全方位能源管理方案,並以環境保護為出發點,持續開發新產品。高力董事長韓顯壽(見附圖)表示,高力成立49年來,一直以熱處理為營運核心,隨著資料中心、高速運算、電動車...等,對散熱處理需求成長,公司也因應客戶需求推出新產品,預料將成為後續持續成長動能。

高力本次發表會中,最受矚目的動態展示區,是以雲端資料中心為主軸,針對伺服器散熱提出水冷式的解決方案,且在備援電力的支援上,以技轉自美國產氫機技術,結合5KW甲醇燃料電池作展示,再結合高力板式熱交換器進行廢熱回收管理,可將整體能源使用效率提升40%,表現出高力在能源領域的創新和完整的技術能力。

韓顯壽也表示,資料中心伺服器水冷式散熱模組,是高力全心投入在散熱模組領域的最新成果,面對大量資料運算處理下,可即時散過程中產生的巨大熱能,再配合高力的板式熱交換器,進行廢熱回收再運用,可充份節省能源,將能源使用效率推進至PUE=1.1的境界。不僅節能、並且環保,更可大幅降低電力冷卻成本。

此外,高力也善加運用能源,以金屬加工技術及熱交換設計能力,因應智慧手機及5G行動裝置的散熱需求,成功開發厚度為0.3mm的均溫板加工技術。在材質部份,除了常見的銅合金,更涵蓋不銹鋼及鈦金屬,可符合各種行動裝置的散熱需求,提高產品可靠度及穩定度。

創造能源部份,高力經過多年開發,在燃炓電池有了新突破,除技轉自美國合作夥伴的產氫機外,還有自主開發的質子交換膜(PEM),及天然氣(Natural Gas)系統,再配合不同水冷、氣冷式電堆,組成高力自主的燃料電池發電設備。

同時,面對日益嚴峻的氣候與環境問題,高力也持續開發環境保護新技術。高力板式熱交換器也成功扮演電動汽車的IGBT模組、變速箱、冷卻及電池組散熱的關鍵角色。

另外,因應國際海事織(IMO)制訂2020年船舶使用低硫燃料油(MGO)規定,高力也推出低硫油冷模組的解決方案,為改善空氣品質盡一份心力。

韓顯壽表示,高力今年來自美系戶的燃料電池訂單回升,板式熱交換器的業務也在海外持續成長,在2020年後公司也以氫能與熱能的核心技術為基礎,配合既有的金屬加工技術,針對燃料電池、資料中心、電動汽車、均溫板等領域陸續開發新產品,為高力的下一波成長帶來新動能。
個股K線圖-
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