MoneyDJ新聞 2023-07-19 11:24:08 記者 郭妍希 報導
市場傳出，三星電子(Samsung Electronics Co.)將以4奈米製程為特斯拉(Tesla Inc.)代工次世代全自動輔助駕駛(FSD)晶片，未來將應用於具備「Level-5」自動駕駛能力的特斯拉電動車。
《韓國經濟日報》18日引述業界消息報導，三星以4奈米代工的晶片，將獲特斯拉預定3~4年後量產的Hardware 5 (HW 5.0)電腦採納。去(2022)年特斯拉僅選擇台積電(2330)作為HW 5.0汽車晶片的獨家代工夥伴。
也就是說，特斯拉如今計畫同時跟台積電、三星合作(或可能從台積電轉單給三星)，量產上述第五代汽車晶片。業界人士透露，「把次代晶片訂單平分給這兩家業者代工，是比較有可能的做法。」
根據報導，三星集團會長李在鎔(Lee Jae-yong)今(2023)年5月在矽谷的三星研發中心與特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)會面時，討論要如何強化雙方的科技聯盟，當時的風向就開始改變。業界人士透露，李在鎔提出包括優惠合約價等條件，讓馬斯克難以拒絕。
三星高層之前說，李馬會的重點在強化科技聯盟，包括共同開發全自駕汽車需要的晶片。特斯拉早期的Model 3、Model 5、Model X 及Model Y等電動車FSD晶片，都是委託三星代工。然而，去年特斯拉選擇台積電而非三星代工次代FSD晶片，據傳是因為三星4奈米製程良率落後的關係。
不過，業界人士指出，三星的晶圓製程良率已經逐漸改善、如今快要追上台積電。
BusinessKorea報導，Hi Investment & Securities研究人員Park Sang-wook 7月11日曾發表研究報告指出，三星晶圓代工事業的4奈米良率將在今年突破75%、3奈米良率則有望超過60%。這讓市場樂觀期待，三星有機會重新贏回流失給台積電的客戶。報導稱，隨著三星4奈米、3奈米良率改善，再加上台積電決定漲價，高通(Qualcomm)、輝達(Nvidia)等大客戶應有機會分散外包訂單。
EE Times 4月25日報導，Arete Research資深分析師BrettSimpson透過研究報告指出，台積電代工蘋果A17、M3處理器的N3製程良率目前應在55%附近(以現階段N3發展來看是健康的)，台積電應該會照原定計畫，每季將良率提高約5個百分點。
(圖片來源：三星電子)
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