精實新聞 2011-07-28 08:30:49 記者 陳祈儒 報導
針對韓廠LG Chem於2013年開發次世代車用電池，預計至2015年才有進一步量產目標。國內電池廠商新普(6121)評估，短期內電動汽車產業環境還未成熟，高功率的車用電池發展，確實要再等一段時間才有機會起飛。
據LG Chem本週週二表示，將於2013年開發下世代汽車用鋰離子電池，此次跟美國汽車業者簽訂專案的重點，就是大幅削減車用電池價格，在未來可刺激電動汽車與Hybrid油電混合車大幅成長。韓商LG Chem是在鋰錳氧化物(lithium-manganese)技術較強，並強調其電池充放電循環的使用壽命。
新普初步表示，尚無法得知LG Chem所切入新一代鋰離子電池的技術核心為何，所以無法對此進一步評論。不過，新普表示，不管未來韓國廠商新一代的高功率電池開發是應用在純電動車，還是油電混合車種上，韓國廠商強調的壓低價格，確實是一個重要的議題。新普表示，車用電池的價格目前是一個產業發展的瓶頸，若是進一步下降，能夠降低成品的成本。
目前純電動車車款還不多、單價隨著不同電池技術與容量，差異很大，而日本豐田與本田的油電混合車一台售價也超過新台幣200萬元以上，價格不斐，在沒有政策補貼之下，目前在傳統的汽柴油動力的汽車市場滲透率也還很低。
