MoneyDJ新聞 2021-04-22 15:11:24 記者 新聞中心 報導
新浪財經引用環球時報報導，針對特斯拉(Tesla)遭車主於上海車展維權，引起中國央媒、官媒連番批評。中國官媒《環球時報》總編胡錫進今(22)日於微博發文表示，中國輿論沉重教訓了特斯拉，監管部門也提出指導意見，且注意到了特斯拉態度的改變，相信這種改變是壓力促成的，特斯拉也付出了聲譽損失和代價。不過，胡錫進認為，對外開放的中國不會輕易讓一家願意開拓中國市場的外國公司「滾」，最終目的是要讓外企適應中國市場，遵守中國法律法規，融入中國市場。
胡錫進指出，其個人主張，中國社會作為整體無需進一步擴大此一事態，不必對特斯拉「乘勝追擊」；相信特斯拉感受到了中國市場規則的硬度、實力和尊嚴，只有做出切實調整才能夠挽回公眾的信任。
胡錫進也指出，看到中國網友在特斯拉最新聲明文章下方留言「滾」，且對此點贊的很多。他認為，網友們有權表達憤怒、有權對特斯拉說重話，這就是輿論真實的一部分。但同時，中國社會的整體態度需要相對平和，就事論事，支持依法依規解決問題；此一集體態度也需要透過一個個具體案例和一場場摩擦衝突，讓在中國的外國公司看懂，準確領悟；而最終目的就是要讓外企適應中國市場，遵守中國法律法規，尊重中國文化和消費者，成為中國經濟中的一個積極元素，無論是教訓還是幫助，都是指向同一個目標。
另據21世紀經濟報導，昨日深夜，特斯拉中國官微表示，已主動與鄭州市市場監督管理局聯繫並彙報相關情況，為維護消費者的權益，願意全力配合，提供事發前半小時的車輛原始數據給第三方廠商鑒定機構或中國政府指定的技術監管部門或消費者本人。值得關注的是，此次中國監管部門責令特斯拉出具相應的行車數據，如果特斯拉的出行數據與其公開回應的說法不符，那麼特斯拉將面臨數起賠償，以及大規模的汽車召回，這些都可能為特斯拉帶來巨大的損失。
據了解，4月19日上海車展首日，吸引在場最多目光的莫過於特斯拉女車主車頂維權事件；但這並非特斯拉首次爆發品質維權事件。事實上，特斯拉近年不斷曝出「失速門」、「減配門」等事件，中國國內用戶對其品質的質疑此起彼伏，一方面是投訴不斷，另一方面則是特斯拉的銷量不斷創新高。
