MoneyDJ新聞 2025-07-10 13:30:44 記者 新聞中心 報導
綜合陸媒報導，中國電動車龍頭比亞迪(1211.HK；002594.SZ)今(2025)年6月銷售38萬2,585輛汽車，上半年累計銷售214萬5,954輛汽車、年增33%。比亞迪今年上半年214萬輛的銷售成績雖亮眼，但若以全年550萬輛的銷量目標來看，僅完成約39%，下半年銷售壓力仍然不小。
去年比亞迪銷量達427.21萬輛、年增41.26%，其中，海外銷量41.72萬輛、年增71.9%，成為中國汽車市場的銷售冠軍，亦是全球新能源汽車市場的銷量冠軍。受此鼓舞，今年初比亞迪公布了略顯激進的銷售目標，今年的總銷量目標為550萬輛，其中海外市場目標接近翻倍，達到80萬輛。
就上半年表現來看，比亞迪實現全年目標面臨一定挑戰，完成全年550萬輛目標，意味著下半年還要銷售汽車約336萬輛，平均每月需要銷售約56萬輛，與比亞迪今年6月的銷量38.25萬輛相比，尚有接近18萬輛的差距。海外銷量方面，上半年比亞迪海外銷售逾47萬輛、年增132%；下半年若能保持此銷售節奏，則今年全年海外銷售80萬輛的目標有望達成。
值得關注的是，比亞迪6月38.25萬輛銷量是在推出優惠活動的基礎上實現；隨著中汽協發出倡議，反對車企之間無序價格戰，以及工信部表示將加大汽車行業「內卷式」競爭整治力度，下半年比亞迪恐無降價空間，顯然是下半年其中低端車型銷售面臨的挑戰。此外，比亞迪面臨另一個挑戰是中國市場異常激烈的競爭，10萬元人民幣左右的新能源汽車，不僅有吉利等老對手，零跑等新勢力也苦心經營，就連傳統燃油合資車企如東風日產和廣汽豐田等也紛紛殺入。
綜合來看，比亞迪完成全年550萬輛銷售目標存在一定難度，若海外市場繼續保持高速增長，如月均出口超過10萬輛，同時在中國國內新車型放量、產能順利爬坡，仍有機會達成目標。市場普遍認為，比亞迪最終銷量可能在500萬至550萬輛之間，接近目標但未必能完全達成。
(圖片來源：Shutterstock)
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