紐西蘭電動車公共充電站平均數全球排名墊底：需要加快充電站建設速度和資金投入
紐西蘭政府承諾在2030年前設置10,000個電動車(EV)公共充電站，但電動車提倡組織Drive Electric表示，目前的建設速度遠低於目標。Drive Electric的Kirsten Corson表示，紐西蘭政府取消EV補貼後，更難吸引企業投資設立充電站，導致2024年新EV銷量從2023年的27%降至8%，普及率落後於中國、歐盟和美國。
紐西蘭政府先前宣布將撥款2.57億紐元用於建設更多充電站，但各產業需要更多關於運用此資金的細節資訊。
根據國際能源署(International Energy Agency)2024年全球EV展望報告，紐西蘭電動車的公共充電站平均數排名墊底，但快速充電站比例達75%，在全球排名第一。紐西蘭能源效率與節能管理局(EECA)的Richard Briggs指出，快速充電站能為更多的車輛充電，對於長途旅行至關重要，並表示EV車主大部分在家中完成充電，平均通勤距離僅為20公里。
紐西蘭政府目前更傾向於貸款模式，鼓勵企業投資充電站，並研擬簡化EV充電站的資格許可要求，推動在民眾會臨時停車的便利地點如健身房、超市和購物中心設置臨時充電站。(資料來源：經濟部國際貿易署)
