精實新聞 2012-10-15 10:01:32 記者 王彤勻 報導
今年Q2以來，全球車市面臨中國大陸整車庫存居高不下、歐洲車市低迷等問題侵擾，持續低迷，而明年車市是否有反彈的可能？對此，車用整流二極體大廠朋程(8255)指出，目前看來車市雖已觸底，不過關於明年車市能否復甦，坦白說並不看好，主要是2013年全球經濟成長率仍僅2%，而目前從客戶給的訂單預估，明年車市成長率大約也僅維持在2-2.5%之間，和一般正常水準的3-5%間仍有段差距。
關於今年各地的營運狀況，朋程也作出結論，指出今年營運支撐，仍以在311大地震後初步切入的日本市場，以及美國市場表現較佳。其中，美國車市總體而言今年大約還有10%的成長，也抵銷掉部分歐洲、中國車市疲軟的影響，預估公司今年在美國部分的營收和去年相比，仍可維持4-5%的微幅增加。
朋程觀察，今年美國經濟成長率雖仍落在2%左右的低檔，惟美國的其他交通基礎建設不像公路這麼四通八達，車子可說是必需品；且2008年金融風暴以來消費力道也一直在壓抑，至今也應該要有所反彈，也因此今年的車市表現可說相對不錯。不過展望明年，對美國車市就不敢太樂觀，預估仍以剛切入的日本市場成長性較強。
然朋程坦言，短期內中國大陸整車庫存過高的狀況仍未見明顯起色。主要是在重車方面，仍以少數商用和政府的大巴為主，而政府採購的大型巴士，經歷2008北京奧運、2010廣州亞運的換車潮後，目前車輛還沒有汰換的必要；此外，中國大陸日前也將今年的經濟成長率下修至7個百分點左右，政府採購的預算跟著緊縮，因此預估短期內中國大陸重車市場復甦的可能性不高。
朋程最大市場仍以中國大陸為主，約佔整體營收比重30-40%，其次是歐洲的27%、美國的23%，其餘則是日本、韓國。
