MoneyDJ新聞 2026-01-28 10:32:22 劉莞青 發佈
波音去年第四季順利轉盈，雖然商用飛機部門還是虧損，虧損幅度也顯著收斂，而在2025年交機終於刷新2018年以來的新高數量後，波音也預期會在2026年交出500架737，法人評估為達成這個目標，除庫存外同時還需要產量加速才有機會達成，而波音737的產能再提升對於供應鏈而言都是佳音，國內航太廠包括駐龍(4572)、長榮航太(2645)、晟田(4541)、寶一(8222)均會受惠。
波音於第四季將737月產能提升至42架、787產線亦逐步拉升至每月8架，而777X相關產線則持續依既定規劃推進，目前波音仍預期可以達成2027年首度交付目標；訂單表現方面，波音第四季共取得336架淨增加訂單，並交付160架飛機，帶動在手訂單累計超過6,100架，訂單總額達5,670億美元，續創歷史新高。
而在波音法說會上，波音經營團隊除釋出將會在2026年交出500架737的目標外，也認為全機型交機數量都會成長約10%以上，換算廣體客機如787會有約90~100架的交機數量，將可再挹注波音營運轉好，供應鏈也正面以待。
(圖片來源：駐龍官網)
