MoneyDJ新聞 2016-05-12 15:09:02 記者 郭妍希 報導
南韓輪胎巨擘韓泰輪胎(Hankook Tire Co.)傳出獲特斯拉(Tesla Motors)選為平價電動車「Model 3」(見圖)的供應商，消息傳來激勵股價跳漲。
Yonhap News 12日引述未具名消息人士指出，特斯拉在測試過全球輪胎業者的樣本後，韓泰輪胎雀屏中選，成為Model 3的主要供應商。根據消息，特斯拉最近已和韓泰輪胎在洛杉磯總部簽訂合約。
不過，韓泰輪胎不願對此多做回應，合約內容也無法確認。
韓泰輪胎為電動車量身打造過不少輪胎、聞名業界，目前是現代汽車(Hyundai Motor Co.)Ioniq電動車、賓士(Mercedes-Benz)C-Class油電混合動力車的供應商。
嘉實XQ全球贏家系統報價顯示，韓泰輪胎12日聞訊跳漲3.47%、收53,600韓圜，創4月28日以來收盤新高；年初迄今漲幅達13.92%。
Model 3在3月31日亮相一週就狂接32.5萬筆訂單，執行長Elon Musk更於4月22日指稱Model 3接單量已近40萬筆。雖然，Musk之後坦承有人重複下單，決定把重複的訂單刪除，但這款車種顯然深獲顧客期待，畢竟Model 3在還未亮相前，搶著掏錢預訂Model 3的粉絲們就已在實體門市外排起超長人龍(見此)，熱絡景象前所未見。
現在特斯拉遇到的問題應該不是需求疲軟、而是訂單太多。有分析師認為，特斯拉當前產能不足以應付爆量需求，未來可能得籌錢擴產、甚至打造第二座組裝廠。
CNBC、Forbes 4月中報導，巴克萊分析師Brian Johnson表示，他估計特斯拉需要另行籌資30億美元，才能滿足如雪片飛來的訂單。他說，特斯拉訂單暴增，或許會以需要打造更多汽車和電池工廠為由，尋求額外資金。
從特斯拉生產情況看來，確實有擴產需要。今年第一季，特斯拉交車數量僅有14,820輛，低於預期的16,000輛。今年全年特斯拉預計交車80,000~90,000輛。這讓外界憂心忡忡，擔心該公司無法從小眾車廠，蛻變為大型公司。特斯拉的加州組裝工廠，以往為通用汽車(GM)和豐田(Toyota)的合資企業，年度產能達50萬輛，意味特斯拉仍有大幅增產空間，能加裝設備，生產Model 3。
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