MoneyDJ新聞 2016-01-15 07:26:30 記者 黃文章 報導
紐約商業交易所（NYMEX）2月原油期貨1月14日上漲0.72美元或2.4%成為每桶31.20美元，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）2月布蘭特原油上漲0.72美元或2.4%成為每桶31.03美元。布蘭特原油在連跌八天並且一度跌破30美元關卡創下近12年新低之後作出反彈，NYMEX原油則早一天在週三已經小漲作收。
匯豐銀行（HSBC）資深經濟顧問史蒂芬.金（Stephen King）表示，雖然市場上主要將油價的下跌歸咎於供給過剩，但需求的疲弱也是導致油價頻頻破底的主因之一。金表示，新興市場的經濟總體仍相當疲軟，這導致包括油價在內的商品價格快速下跌；因此，從這個角度來說，與其認為低油價能夠刺激石油消費國的經濟，不如說低油價是全球經濟疲軟的一個指標。
金認為，對低油價的正確解讀關係著經濟的整體表現。如果油價下跌單純是因為供應過剩，那麼應該會伴隨著西方國家的實質收入提高，可能全球的貿易增長也會較高；反過來說，如果全球貿易非常低迷，那麼低油價就可能是經濟陷入通縮的一個訊號。以目前全球趨近於零的利率環境來看，如果通膨很低或甚至是通縮，就意味著民眾以及企業的債務水平變得更高，實質利率水平也將遠高於名目利率，自然也就拖累到經濟擴張的腳步。
美銀美林（Bank of America Merrill Lynch）北美經濟主管哈利斯（Ethan Harris）上週則是表示，當前油價的下跌並不意味著經濟的崩潰，比較大的原因是因為石油市場的供給過剩，只有一少部分是由於需求的疲弱導致。哈利斯指出，油價不再像過去那樣是反映經濟的領頭羊，在目前供給過剩的情況下，只有當生產者大幅度減產之後，油價才會迎來上漲。
截至1月8日當週，美國煉油廠日均原油加工量較前週減少194,000桶至1,640萬桶，煉油廠產能利用率較前週92.5%減少至91.2%。汽油日均產量880萬桶，蒸餾油日均產量480萬桶。原油日均進口量為820萬桶，較前週增加678,000桶；過去4週的原油進口日均量為770萬桶，較去年同期增加4.1%。汽油日均進口量為446,000桶，蒸餾油日均進口量為154,000桶。
作為需求的指標，美國過去4週日均油品供應量為1,930萬桶，較去年同期減少3.1%。其中，汽油日均供應量年減4.3%至880萬桶，蒸餾油日均供應量年減12.1%至340萬桶，航空燃油日均供應量年減3.4%。上週汽油日均需求850萬桶，前週與去年同期分別為815.9萬桶與887.5萬桶。截至1月8日當週，美國原油日均產量為922.7萬桶，前週與去年同期分別為921.9萬桶與919.2萬桶。
