福斯：吸引美星巴克員工進EV製造業將是一大挑戰

MoneyDJ新聞 2022-06-17 09:41:59 記者 賴宏昌 報導

Keogh指出，無論從消費者需求或汽車製造商、經銷商滿足需求能力的角度來看，產業轉型至電力推進的速度正在加快。他說，美國政府必須協助經濟進行轉型、從服務型態轉變為製造導向和開採自己的礦產，汽車製造商必須讓製造業工作變得更具吸引力。

Thomson Reuters報導，Keogh週四在美國汽車新聞論壇上指出，過渡至電動車(EV)是美國史上最大規模的工業轉型。他預估，美國目前一年生產150,000-200,000套電池，7年後年產量須達850萬套，如此驚人的投資規模將讓工業革命看起來像小菜一碟。

Keogh週四接受Reuters專訪時說，2030年美國電池製造業就業人數可能多達數十萬人，美國必須克服的一系列挑戰包括吸引足夠的技術工人、大幅提高EV鋰離子電池所需的關鍵礦物產量、供應鏈問題以及更全面地解決醫療保健、教育和基礎設施問題。他說，美國製造業就業人數從2000年的1,700萬人降至目前的1,280萬人，讓那些習慣在星巴克工作(可休息20分鐘、到外頭抽根煙)的美國人進工廠將是全新挑戰。

CNBC報導，Keogh 6月8日受訪時表示，福斯正積極在美國尋找新的生產、電池設施地點。他說，福斯目前在美國的唯一組裝廠(查塔努加廠)最快下個月開始投產ID.4 EV，一旦啟動三班制、每個月可生產1萬輛。

美國福斯去年底宣布、計畫在2022年於田納西州查塔努加市(Chattanooga)工廠生產ID.4 SUV EV。

福斯3月宣布，未來5年將於北美地區斥資71億美元，藉以擴充產品組合、區域研發和製造能力。福斯表示，目標是在2030年讓全電動車款佔美國銷售的55%。

Keogh當時宣布，福斯將開始逐步淘汰美國產品線中的汽油驅動車款、2031年起全面停售。

美國國務院6月14日表示，美國和主要夥伴國家已宣布建立礦物安全夥伴關係(MSP)。對清潔能源和其他科技至關重要的關鍵礦物，其需求預料將在未來數十年呈現顯著擴增。

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