墨西哥汽車製造商要求美國同意放寬電動車原產地規範要求
墨西哥經濟學人報2024年5月7日報導：
墨西哥汽車製造商協會(AMIA)就電動車及其相關高科技零組件向美國貿易談判代表署(USTR)建議調整USMCA有關汽車原產地規範，針對新投資生產事業的前三年提供較低的北美區域自製率含量(Regional Content Value, RCV)要求。按USMCA逐年調高RCV要求，2023年7月1日應達到的標準為75%。
AMIA表示北美尚未生產與電動車相關的關鍵高科技零件，倘維持75% RCV的要求，有相當困難，從而可能阻礙新投資。為了讓產業供應鏈相關廠商有足夠時間重組上下游供應系統，應給予彈性，俾對更上游供應商招商，確保建立北美完整供應鏈，達到降低對亞洲（尤其是中國）的依賴。
AMIA 也爭取，對於新建工廠或改裝內燃機汽車為「新能源車輛」（HEV/PHEV/BEV/FCEV）的工廠，應予降低RCV和勞動價值含量(Labor Content Value, LCV)的要求。
在汽車零件方面，AMIA舉例指出，在北美地區相關的電池供應鏈仍在發展中，新發展的HEV/PHEV/BEV/FCEV各式新能源車將有助於潔淨技術發展並帶動就業機會。(資料來源：經濟部國際貿易署)
