MoneyDJ新聞 2021-08-19 09:28:57 記者 新聞中心 報導
每日經濟新聞報導，據彭博社消息，中國國內租車平臺「一嗨租車」最快將於今(2021)年底登錄港交所，預計募資10億美元，並尋求50億美元估值。對此，一嗨租車相關負責人則表示，確有上市計畫，但時間尚不確定。
而此次並非一嗨租車首次上市，2014年11月18日，一嗨租車成功在紐交所掛牌上市，成為中國首家登錄美股市場的租車企業。不過，2019年2月，一嗨租車宣布與Teamsport Bidco Limited合併，成為Teamsport Parent Limited(由章瑞平組建，其他成員包括霸菱亞洲和安博凱)的全資子公司，完成私有化交易並正式於美股退市。
一嗨租車紐交所上市信息顯示，其當時以每股12美元價格發行1,000萬股美國存託股票，融資約1.2億美元；但一嗨租車在紐交所上市後，其股價常年低於發行價，業績表現也遠遜於其競爭對手神州租車。此次選擇在港交所上市，一嗨租車意在尋求更為合理的估值，一嗨租車創始人、CEO章瑞平表示，一直以來一嗨租車的市值被美股市場嚴重低估，中國是新興市場，行業在不斷高速發展，美國的估值方式並不適用於一嗨。
而就在一嗨租車傳出計畫登陸港交所之際，神州租車與收購方剛剛完成私有化交易，於7月從港交所退市。公開資料顯示，一嗨租車與神州租車目前擁有共同的投資方安博凱(全稱為安博凱直接投資基金)。基於此，有觀點認為，安博凱可能將推動一嗨租車與神州租車進行業務合併，以因應領域內其他對手的競爭。對此，上述一嗨租車相關負責人表示，不清楚此事，公司仍專注發展自身業務。
中國中南財經政法大學數位經濟研究院執行院長盤和林表示，最近中國企業赴美上市的限制有所增加，且中國對赴美上市企業數據的監管也在強化；從此一角度來看，一嗨租車在港股上市更為合理；不過，目前港股只是與中國投資者距離更近，但其估值體系和美股是類似的，且由於港股流動性更低，企業估值甚至比美股還要謹慎，在盤和林看來，一嗨租車赴港上市，在市值上和美股可能並無差別。章瑞平則認為，上市意味著一嗨租車再次成為公眾公司，這有利於進一步提高企業的品牌知名度。
