紐西蘭 KiwiRail 計劃將3.45億紐元的鐵路項目預算轉用於輪渡建設計畫
紐西蘭KiwiRail提議將馬斯登角(Marsden Point)鐵路支線3.45億紐元的預算轉用於應對其輪渡替代項目(iReX)的成本壓力。該鐵路支線連接北港(Northport)和北奧克蘭線，初步估計需耗資10億紐元，遠超過可用資金，是紐西蘭升級計劃中唯一尚未開工的鐵路項目。KiwiRail專注於成本降低策略，並將於2025年年中提交修訂後成本估計的商業模型，對現正等待政府進一步審查於北港(Northport)建造旱塢的計畫表達支持，認為其有助於節省輪渡的成本和時間。(資料來源：經濟部國際貿易署)
