精實新聞 2013-01-15 11:39:37 記者 郭妍希 報導
日圓持續走貶對南韓現代汽車(Hyundai Motor)等大型出口業者構成嚴重威脅，但是，素來壓低韓圜以求出口蓬勃發展的南韓卻沒有什麼回應的動作！雖然南韓企劃財政部部長朴宰完(Bahk Jae-wan)、南韓央行(BOK)總裁金仲秀(Kim Choong-soo)已先後口頭示警，但是日圓兌韓圜卻還是持續走貶。根據彭博社報價，日圓兌韓圜自2012年9月初至1月11日為止已重貶了18%。
也許，南韓是想要透過韓圜走升來壓抑通膨、減少對出口的依賴？預計在2月25日宣誓就職的朴槿惠(Park Geun-hye)曾經表示，南韓以出口為導向的經濟模型已經過時，出口業者不再能夠提供充裕的工作機會，因此她將會轉而專注在內需的產業。
南韓選民的意見似乎也有改變趨勢。Thomson Reuters 14日報導，南韓國營電視台KBS 1月稍早進行的民調顯示，低通膨、穩定的經濟是最重要的兩項經濟議題，而五年前總統大選時民眾最重視的則是推動經濟成長。此外，許多選民還認為，便宜的韓圜雖然有益於現代汽車、三星電子(Samsung Electronics)等大型出口商，但卻會損及民眾自身的購買力。
匯豐(HSBC)亞洲經濟部門共同主管Frederic Neumann表示，貨幣緩步升值將帶來許多益處。舉例來說，家庭的購買力能夠因此獲得提升，同時也會迫使製造業改善生產效率。
不過，韓圜不斷升值仍會對南韓經濟造成衝擊。Maeil Business Newspaper曾在2012年12月報導，韓國汽車研究機構(Korea Automotive Research Institute, KARI)警告，日圓相對於韓圜倘若貶值10%，那麼南韓汽車出口量恐怕會跟著萎縮12%。根據報告，以2011年南韓汽車出口總額為453億美元來計算，日圓相對於韓圜若貶值10%，意味著南韓汽車年出口額將會下滑54億美元。
KARI曾在2012年8月發表研究報告指出，汽車出口疲軟可能會影響到南韓整體的出口活動。根據報告，汽車出口帶動經濟復甦與企業投資上揚，若出口下滑，那麼很可能會拖累經濟並傷害到經濟成長的引擎。
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