MoneyDJ新聞 2019-07-03 08:38:55 記者 蔡承啟 報導
日經新聞報導(按此)，德國福斯(VW、Volkswagen)社長Herbert Diess 2日在博鰲舉行的國際會議上宣布，將在2035年結束前把電動車(EV)佔中國年間新車銷售量比重提高至50%。當前佔比不到1%。
Diess在上述會議上發表演說時表示，「對福斯的EV攻略來說、中國市場是極為重要的。將藉由攜手合資夥伴及加強當地的研發，擴大市佔」。
據報導，中國是福斯的最重要市場，2018年福斯於中國市場的新車銷售量約420萬台、佔其整體銷量比重達約4成。
Herbert Diess曾於3月5日接受媒體採訪時表示，計畫在2030年將EV佔全球銷售量比重提高至40%，其中歐洲、中國將提高至45%左右。福斯之前宣告的目標是要在2025年將EV佔全球銷售量比重提高至25%。
日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)6月7日宣布，計畫在2025年將電動化車款(包含電動車EV、燃料電池車FCV、油電混合車HV和插電式油電混合車PHV)佔全球新車銷售量比重提高至50%以上水準，也就是計畫在2025年賣出550萬台電動化車款。上述電動化車款的銷售量目標達成時間較豐田於2017年底時預估的2030年提前了5年。
本田(Honda)於3月5日宣布，為了加快於歐洲市場的電動化腳步，目標在2025年結束前將在歐洲販售的4輪車全數更換成油電混合車(HV)、電動車(EV)等電動化車款。本田在2017年宣告的目標是要在2025年前將歐洲販售的2/3 4輪車電動化，而此次則是大幅加快電動化腳步。
日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)公布調查報告指出，在中國、歐洲、美洲需求加持下，預估2035年全球電動化車款(xEV；包含電動車EV、插電式油電混合車PHV、油電混合車HV、輕型HV(Mild-Hybrid；48V)和燃料電池車FCV)市場規模(銷售量)預估為6,341萬台、將較2017年(442萬台)飆增13.3倍(增加約1,330%)；其中，中國市場預估為2,045萬台、將較2017年(83萬台)暴增23.6倍。
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