產能&陸市佔雙升,胡連今年稅前拚賺一個股本

2014/02/06 10:22

精實新聞 2014-02-06 10:22:55 記者 蕭燕翔 報導

政策帶動有利中國車廠大者恆大,加上在指標客戶滲透率成長,車用連接元件廠商胡連(6279)今年將再度啟動擴產,除南京廠將先擴三成產能,東莞產能也將逐年增加15-20%;法人估計,該公司今年營收將挑戰15-20%的高成長,稅前盈餘有機會首度賺進一個資本額,再創歷史新高。 

胡連是國內最早布局中國車市的零組件廠之一,目前中國主要本土品牌車廠,幾乎都是潛在目標客群,過去幾年在比亞迪、長安汽車的耕耘都已見到不錯成效,目前營收占比各有近10%。不過,因中國車市已取代美國成為全球最大市場,去年銷量已有2,200萬輛,今年仍可望有8-10%的成長,挑戰2,400萬輛。

而為引導中國大陸車市長遠發展,官方也主導本土車廠整併及汰弱換強,除帶動中外車廠的合資風潮外,去年下半年官方也祭出新車「三保」(保修、保退、保換)措施,胡連內部評估,此將加速中國車廠的大者恆大,且以該公司目前在中國車市的市占率還不及5%來看,未來成長空間很大。

事實上,胡連過去幾年確實也繳出了每二至三年攻下一個重點客戶的階段目標,繼比亞迪及長安後,去年下半年開始交貨送樣的長城汽車及一汽車種,今年導入量都會一路增加;另也將與知名線束廠搭配,打入中國主要合資品牌廠,並鎖定每年銷量約20萬輛的區域車廠,三方面搶佔中國車市佔有率。

因政策方向有利車廠汰弱換強,加上持續鼓勵車用零件的本土化,胡連長期發展無虞,內部也已陸續啟動擴產,除南京廠去年11月進駐機台,今年產能將增加三成外,因南京廠空間已滿載,未來擴產將放在台灣及東莞新廠,其中,東莞除研發中心外,目前也先租借一個廠房, 待新廠完成後搬遷,未來每年產能將以15-20%的速度增加。台灣汐止新廠則將從第二季進入實質規劃,第四季動工,預計明年底、後年初投產,長期台灣廠的產出將較目前增加一倍。

也因持續擴產及跟著中國車市成長而營運展望無虞,法人估計,胡連去年每股稅前盈餘將達8.1元,再創歷史新高,今年營收將挑戰15-20%的高成長,全年稅前盈餘將首度賺進一個資本額,在中國車市維持高成長下,胡連至少三至五年營收都能維持15%的雙位數成長,獲利有機會年年創高。

個股K線圖-
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