MoneyDJ新聞 2026-02-25 15:55:08 新聞中心 發佈
綜合港媒及陸媒報導，中國乘聯分會秘書長崔東樹今(25)日發文表示，今(2026)年1月底全國乘用車行業庫存357萬輛，較上月下降8萬輛，相較去年同期增58萬輛，形成庫存高檔運行特徵。
1月底的庫存與未來銷量綜合預估的現有庫存支撐未來銷售天數在70天，相對於2023年1月的65天、2024年1月的70天，2025年1月的48天，今年1月整體庫存壓力相對較大。
從僅生產新能源車企業的庫存變化特徵分析來看，隨著反內卷的推動，行業庫存去年9月降至62萬輛，今年1月則升至72萬輛，相較峰值庫存降16萬輛，但相較12月增加6萬輛。崔東樹表示，近期新能源經銷商的廠商和渠道庫存面臨市場低於預期，行業庫存整體壓力較大。
崔東樹指出，1月中國全國乘用車市場零售155萬輛，年減14%、月減32%；負成長原因多元，首先是車購稅的免稅政策退出，其次是以舊換新的新政策規範性較強和補貼縮水，深層原因則是消費能力和意願偏低。
1月乘用車生產201萬輛，年減4%、月減29%，由於出口帶動的生產增長較強。根據乘聯數據，1月乘用車出口(含整車與CKD)57.6萬輛，年增52%、月減2%。
