精實新聞 2013-01-25 12:17:56 記者 余美慧 報導
上證報報導，近期海岬型船運價指數上漲，主要受益於鐵礦石出貨增加；而鐵礦石出貨增加，則主要因為大陸港口鐵礦石庫存近2個月來大幅下跌所致。BDI指數1月23日收於817點，一週漲幅8%；波羅的海海岬型船運價指數(BCI)1月18日收1605點，一週漲幅17.4%。
1月18日，大陸港口鐵礦石庫存7,065萬噸，較2012年第3季末下降26%，較2013年初庫存量下降7%；創下近兩年新低，後續存在補庫存需求。自2012年9月鐵礦石價格低點以來，鐵礦石價格上漲近40%，根據買漲不買跌的交易傳統，鐵礦石價格的近期暴漲很可能刺激貿易商補庫存。
從較長時間看，BDI指數仍處歷史低位，該指數2007年底升破10,000點，之後暴跌，2008年底跌至663點之後回升，在2012年初再次跌至700點以下，而且在3季度和4季度都跌至700點左右。
