MoneyDJ新聞 2021-11-11 07:26:15 記者 郭妍希 報導
通膨壓力因為供應鏈持續面臨瓶頸而不斷加溫、引發白宮高度重視，美國聯邦貿易委員會(FTC)下週將表決，是否研究供應鏈干擾有沒有影響到公平競爭。
FTC 10日發布新聞稿宣布，11月18日將舉行遠距會議，表決是否研究供應鏈干擾議題。委員會將決定是否向大型零售商及消費性產品供應商發布命令，研究供應鏈持續受干擾對公平競爭的影響，並向其他供應商、零售商針對相關議題蒐集資料。
FTC表示，研究將聚焦發生干擾的原因，以及這些因素是否導致特定瓶頸、短缺、反競爭行為或造成物價攀升。
美國11月10日最新公布的數據顯示，10月CPI月增率高達0.9%、超出經濟學家原本預期的0.6%。排除波動較大的食品及能源價格後，核心CPI也月增0.6%、高於經濟學家原本預期的0.4%。若以年增率來看，10月CPI跳增6.2%，創接近31年以來的新高紀錄，是聯準會(Fed)預設目標(2%)的三倍以上。
10月CPI報告暗示，受到全球供應鏈持續面臨瓶頸影響，通膨恐怕得花上比預期還長的時間才能舒緩，出乎Fed等許多人的意料。
路透社10日報導，一般而言，FTC不會為不可能通過的議題舉行投票。
為了化解美國港口貨物處理長期延宕、導致零售商遲遲無法將商品上架的困境，白宮已開始嘗試各種辦法，試圖解決供應鏈瓶頸、加快貨物遞送速度並紓解供應短缺窘境，採取的行動包括要求長灘港、洛杉磯港24小時處理貨物等。
美滯留貨櫃每日總罰金高達589萬美元
洛杉磯港、長灘港目前有58,900口貨櫃因為長期滯留，開始面臨罰款不斷累加的困境。港務局10月25日已通知航運業者移走60,000口滯留貨櫃，否則每口貨櫃將日罰100美元、採無限累加制。
FreightWaves 11月2日報導，根據《美國託運人》(American Shipper)雜誌查訪，洛杉磯港執行董事Gene Seroka透露，港內多達40,000口貨櫃已停放9天以上，達到被視為滯留(lingering)的標準。另一方面，長灘港目前有18,900口貨櫃面臨罰款。
American Shipper檢視了諸如Zim Integrated Shipping Services、長榮(2603)、Maersk及Hamburg Süd等航運業者對於滯留費的通知單，發現上述滯留貨櫃的每日罰款總計為589萬美元，且未來肯定只增不減。
全美零售聯合會(National Retail Federation)、美國服裝鞋類協會(American Apparel & Footwear Association)、零售業領袖協會(Retail Industry Leaders Association)都警告，滯留罰款的最大輸家終究是消費者。
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