MoneyDJ新聞 2026-09-08 16:46:52 新聞中心 發佈
綜合陸媒報導，中國乘聯分會今(8)日公布今(2026)年8月全國乘用車市場零售154.1萬輛，年減23.6%、月增5.5%；1-8月累計零售1,171.6萬輛、年減20.8%。其中，8月新能源零售100.5萬輛，年減10.1%、月增5.7%，滲透率達65.2%，再創歷史新高；1-8月新能源乘用車市場零售667.4萬輛、年減12.1%。
中國乘聯分會指出，8月乘用車市場總量相較上月修復但與去年同期相比仍承壓，結構性分歧極致放大，「燃油深度降溫、新能源強勢領跑」成為市場主線，高油價持續加速「油電替代」的節奏；燃油車全面收縮，8月燃油車零售年減逾40%，近乎腰斬式下滑，普混車型相對抗跌；出口持續發揮托底作用，有效穩住車企批發與產能，8月廠商批發235.3萬輛，年減5.3%、月增4.5%，批發年增速較零售高出18.3個百分點；行業庫存持續下降，高油價衝擊燃油車明顯，經銷商生存壓力大、信心不足，「批售弱、零售不強」格局下，渠道端持續承壓。
展望9月，中國乘聯分會表示，隨著「反內捲」工作持續深入，9月車市有望延續相較8月修復態勢，在高基期效應消退後，年降幅將明顯收斂。
中國乘聯分會指出，從乘用車消費特徵來看，當前市場呈現以下特徵，一是高油價繼續抑制燃油車需求，「油電替代」加速，新能源滲透率在65%以上高檔運行，消費者購車決策中，用車成本的權重持續上升；二是換購需求擠壓首購需求，B級及以上高階車型需求旺盛，但A級和A00級經濟型電動車受複雜因素影響持續萎縮；三是以智駕驅動的新消費需求正在形成，消費者對AI智駕功能的關注度快速提升，技術體驗正成為繼續航和補能之後的第三大購車決策因素；四是A級車市場的純電動化趨勢明顯，高油價下，單車快充技術的提升將有效帶動A級電動車的銷量。
