MoneyDJ新聞 2021-06-08 11:54:01 記者 陳苓 報導
車用晶片大缺貨，汽車供應巨擘博世(Bosch)重金打造的晶圓廠，週一(7日)啟用，該公司預計7月開始生產工具機晶片、9月開始製造車用晶片。
路透社、德國之聲報導，博世斥資10億歐元(12億美元)，在德國德勒斯登(Dresden)附近的半導體重鎮建造晶圓廠，這是該公司史上的最高額投資案，博世將更能替車廠服務，並減少對第三方供應商的依賴。博世管理董事會成員Harald Kroeger說：「我們在德勒斯登製造的每顆晶片，都會讓世上少了一顆短缺晶片，這大有幫助」。
博世晶圓廠將生產專門的電源管理晶片，以及能執行單一任務的特殊應用積體電路(application-specific integrated circuits、ASICs)、例如能啟動汽車自動煞車系統的晶片。儘管如此，博世新廠無法解決車界晶片荒。Strategy Analytics的Asif Anwar表示，晶圓廠或許能幫助博世和該公司主要客戶略為避開晶片缺貨，但是不大可能化解當前車市的晶片供給緊張。
德勒斯登位於德國薩克森邦，是歐洲最重要的半導體聚落之一，有「矽薩克森」(Silicon Saxony)的美譽，但是規模遠小於美國矽谷。數家國際大廠都有意投資矽薩克森，以提高晶圓產能。美國晶片商Globalfoundries吃下了AMD的前薩克森工廠，宣布要斥資4億歐元擴大無塵室。目前Globalfoundries的產能為每年40萬片晶圓，該公司希望產能可以在短期內成長兩倍。
不只如此，另一晶片大廠英飛凌(Infineon)也表示，未來五年將砸下11億歐元投資此地廠房。半導體巨擘英特爾打算在歐洲設廠，「矽薩克森」希望英特爾能落腳此地。
晶片荒讓各國發現自行生產的重要性，近來歐盟才公布計畫，目標2030年前歐洲在全球晶片的生產比重能升至20%。
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