MoneyDJ新聞 2022-03-29 10:49:46 記者 黃文章 報導
普氏能源資訊3月28日報導，加拿大安大略省經濟發展部長費代利（Vic Fedeli）表示，該省將全力發展電動車以及電池產業的供應鏈。上週，汽車製造商斯泰蘭蒂斯公司（Stellantis）與電池生產商LG Energy Solutions甫宣布將合資於該省興建加拿大首座大型的電動車電池工廠，預計將於2024年投產。費代利指出，過去18個月來，該省已經吸引了130億加元的投資，以支持高速增長的電動車產業的工業轉型。
費代利表示，加拿大是西半球唯一擁有所有電池金屬原材料礦產的國家，安大略省擁有建立電動車與電池產業供應鏈的所需，該省也將全力為此發展。費代利指出，安大略省已經是北美最大的鎳生產區，也是北美洲唯一擁有鈷精煉廠的地區。費代利表示，該省正努力發展汽車代工產業，希望有更多的電動車生產來自於該省，以及電池、汽車零件、關鍵礦產等。費代利表示，該省將發展出完整的供應鏈，因為這樣才能夠帶來更多的工作機會。
銅鈷鎳鋰等電池金屬正成為金屬市場的熱點，去年中國大陸碳酸鋰價格暴漲5倍也引起了官員的注意。大陸工業和信息化部副部長辛國斌表示，當前動力電池原材料大幅漲價問題需要高度關注，認真研究解決。中國科學技術協會主席萬鋼則稱，去年下半年以來，動力電池材料價格快速增長，已經背離了供需需求的增長。全國政協經濟委員會副主任苗圩表示，國際大宗原材料價格上漲的趨勢阻止不了，目前動力電池廠商普遍都在漲價，整車也開始出現漲價趨勢。
目前，全球電動車電池的主要生產商仍集中在亞洲，主要為中日韓等國。全球電動車電池的七大供應商包括中國大陸的寧德時代新能源科技股份有限公司、比亞迪、中航鋰電，韓國的LG Energy Solution、Samsung SDI、SK Innovation，以及日本松下電器（Panasonic），七家公司合計佔全球電動車電池供應的90%比重。
荷蘭電池金屬研究諮詢公司阿達瑪斯智庫（Adamas Intelligence）報告表示，受到電動車銷售增長的帶動，2021下半年，全球電池金屬的需求創下了新高。2021下半年，全球新銷售電動車的電池合計消費了107,200公噸的碳酸鋰約當量，較上年同期增加了88%；鎳消費量則是年增59%至84,600公噸，鈷消費量年增48%至18,200公噸。報告指出，2021下半年，全球乘用電動車的掛牌數量較上年同期的360萬輛增加62%至584萬輛。
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