MoneyDJ新聞 2026-04-22 08:39:05 新聞中心 發佈
綜合陸媒及港媒報導，全球電池龍頭、中國電池製造商寧德時代(3750.HK；300750.SZ)昨(21)日舉辦超級科技日新品發布會，正式發佈麒麟凝聚態電池、第三代神行超充電池、第三代麒麟電池、第二代驍遙超級增/混電池、鈉新電池，以及超換一體全場景補能網路計畫，面向不同出行場景和用戶需求，提供更加多元、高效的新能源解決方案。
寧德時代發表的第三代神行超充電池，充電速度再創行業紀錄，從電量10%充至98%僅需6分27秒，超越比亞迪(1211.HK；002594.SZ)於上(3)月發布的第二代刀片電池(從10%充至97%需9分鐘)；同時，該公司首席科學家、中國工程院院士吳凱宣布，鈉離子電池已解決製造環節的核心難題，將於年內實現大規模量產。
寧德時代的麒麟凝聚態電池則是首次將航空級凝聚態技術應用於乘用車領域的動力電池產品，電芯能量密度為350Wh/kg，創下量產電池最高紀錄；該技術在此之前面向載人航空電動化研發，已在4噸級商用飛機完成首飛驗證，即將在8噸以上商用飛機展開進一步驗證。寧德時代表示，從北京到南京約1,000公里，即使高速續航打七折仍可一口氣抵達。安全性方面，麒麟凝聚態電池將傳統液態電解液升級為凝聚態電解質，從源頭實現「無液可漏、無液可燃」，切斷漏液可能引發的安全風險。
此次發布會的另一大亮點是第三代神行超充電池，該電池再次刷新了動力電池充電倍率的全球紀錄，常溫環境下滿電僅需6分鐘，實現極致倍率與超長壽命的平衡。寧德時代董事長曾毓群表示，第三代神行超充電池，解決的是時間效率問題，其不只是快，而是讓高安全的補能，真正進入更廣泛的場景。
吳凱並說明了不同材料體系各自的優勢、邊界與發展方向，磷酸鐵鋰當前已逐步逼近能量密度理論極限，因此更適合發展以超充為核心、實現極致平衡的技術路線；三元材料憑藉高能量密度優勢，始終是全球動力電池技術競爭的重要領域，這亦再次說明，能量密度仍是衡量動力電池技術領先性的核心指標；鈉離子電池則將在高溫、極寒出行場景及儲能領域展現廣闊前景。無論從消費者差異化需求出發，還是從能源安全和社會發展的角度看，鋰電產業都必須要多化學體系協同發展。
曾毓群並表示，公司正積極擁抱人工智慧(AI)，用於打造大科學模型，結合物理機理推演與大數據學習。他指出，寧德時代擁有2,500萬輛在路上運行的電動車，以及3,000個儲能站，累積了龐大的真實數據，透過AI加速的量子化學計算，能更精準推演微觀機理；同時藉助大數據挖掘大量實驗與營運數據，確實大幅提升了研發能力，「正因如此，我們才有信心能夠做出更好的電池」。
