MoneyDJ新聞 2022-09-26 10:51:36 記者 陳苓 報導
鴻海(2317)電動車合作夥伴Fisker準備進軍印度，該公司高層透露，旗下電動休旅車(SUV)「Ocean」，明年7月在印度開賣，並考慮幾年後在印度生產電動車。
路透社報導，Fisker執行長Henrik Fisker在印度新德里受訪表示，2025~2026年印度的電動車銷售將升溫，該公司希望取得先行者優勢。印度將全面改用電動車，儘管轉型速度可能不及美國、中國、歐洲，Fisker仍想率先進入此一市場。
印度政府目標2030年讓電動車比重升至30%，提供了數十億美元的獎助，鼓勵廠商在印度設廠生產電動車和電動車零件。稍早之前，印度政府未同意降低特斯拉(Tesla)電動車的進口關稅，特斯拉的印度銷售計劃暫緩。特斯拉和Fisker一樣，都想先進口車輛試水溫，之後再在印度本地生產。
Fisker坦承，進口車輛進入印度極為昂貴。Ocean車款的美國售價為37,500美元，輸往印度會增加物流成本、並須繳納100%進口稅，意味最終定價將超越多數印度車主所能負擔；當地車價多在15,000美元以下。
該公司並說，較小型的電動車「PEAR」考慮在印度生產，但是不會在2026年前行動。要在印度設廠，每年至少需生產3萬~4萬輛車。印度年產量達5萬輛的汽車工廠，設廠成本為8億美元。Fisker與鴻海簽有PEAR的代工協議。
Fisker：Q1訂單飆5成 擬大舉擴產
Barron`s、CNBC、MarketWatch報導，Fisker 5月4日美股盤後公布財報，第一季虧損1.221億美元、每股虧損0.41美元。Refinitiv訪調顯示，分析師估計每股虧損0.39美元。
Barron`s指出，盈餘並非驅動Fisker股價的主力，該公司仍在打造電動車，現階段銷售和獲利都不打緊，如期完成目標更重要。Fisker首輛電動車「Ocean SUV」將在11月份啟動生產，此一時程並未改變。Fisker沒有工廠，Ocean車款由Magna International的奧地利工廠代工。
去年Fisker發佈第二款電動車，新車訂價較低、代號為「PEAR」，交由鴻海代工，預定2023年投產。
(圖片來源：Fisker)
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
