MoneyDJ新聞 2019-11-06 13:39:49 記者 蔡承啟 報導
韓聯社報導，南韓汽車進口商和經銷商協會(KAIDA)5日公布統計數據指出，2019年10月份日系車廠於南韓市場的新車銷售量僅1,977台、較去年同月大減58.4%。
為反制日本對南韓祭出出口管制令，南韓民眾於7月份開始發起拒買日貨活動，拖累7月份日系車廠在韓銷售量萎縮17.2%、8月份減幅擴大至56.9%、9月份又進一步擴大至59.8%，10月份減幅稍微收斂。
就車廠別銷售情況來看，10月份日產於南韓市場的新車銷售量(不含Infiniti)僅139台、較去年同月暴減65.7%，日產旗下豪華車品牌「Infiniti」銷售量則上揚12.0%至168台；豐田汽車銷售量(不含Lexus)驟減7成(減少69.6%)至408台、旗下豪華車品牌Lexus銷售量驟減77.0%至456台；本田汽車僅下滑8.4%至806台、減幅較9月份的驟減82.2%呈現大幅縮小。
累計2019年1-10月期間日系車廠於南韓市場的新車銷售量較去年同期萎縮13.1%至3萬634台。自2014年以來、日系車廠於南韓市場的年間銷售量就持續呈現增長。
相較於日系車廠在韓銷售慘，其他進口車品牌銷售則暢旺。Benz 10月於南韓市場的銷售量達破紀錄的8,025台、成為首家月銷售量突破8,000台的進口車廠；BMW銷售量為4,122台、Audi為2,210台。
根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間6日13點35分左右為止，豐田汽車下跌0.10%、日產汽車跌0.07%，本田汽車則上揚0.10%。
除車廠之外，日系啤酒商在韓銷售也飽受拒買之苦
根據日本財務省10月30日公布的品項別貿易統計數據顯示，2019年9月份日本對南韓的啤酒出口額較去年同月驟減99.9%至58.8萬日圓。2019年8月份日本對南韓的啤酒出口額為5,009萬日圓、較去年同月驟減92.2%。
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