MoneyDJ新聞 2022-03-23 07:27:01 記者 蔡承啟 報導
日本東北地區福島縣外海3月16日晚間發生芮氏規模7.4強震，而該起強震衝擊零件供應商生產，日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)最新表示，因零件短缺，因此日本工廠將延長停工天數。
豐田22日宣布，因福島強震衝擊零件供應商生產，導致部分零件採購困難、短缺，因此日本國內全部14座工廠28條產線中、6座工廠8條產線將追加在3月24-25日進行停工。豐田曾在18日表示，因福島強震、導致零件供應短缺，因此11座工廠18條產線將在3月21-23日進行停工。
豐田此次延長停工對生產的影響數量約1萬台，也讓豐田因福島強震而減產的數量從原先的2萬台擴大至3萬台。
日立製作所(Hitachi)旗下車用零件子公司「日立Astemo」受福島強震影響、數座工廠進行停工。去年(2021年)2月時豐田也曾因日立Astemo福島工廠因地震停工而被迫進行減產。
車用晶片大廠瑞薩電子因福島強震而停工的3座工廠中，那珂工廠和高崎工廠部分製程(測試製程)於3月17日重啟生產，預估產能將在3月23日回復至地震發生前水準；米澤工廠部分製程於3月17日復工、所有製程於3月18日重啟生產，產能於3月20日回復至震前水準。
晶片荒、豐田下砍4-6月全球產量
豐田汽車3月17日宣布，因晶片短缺，因此將下修2022年4-6月期間的全球產量目標，其中4月份全球產量預估約75萬台、將較原先計劃下砍15萬台(減產幅度約17%)。5月和6月豐田全球產量也將分別較原先計畫減產10%左右、5%左右，4-6月期間豐田全球月平均產量預估約80萬台，即4-6月合計產量約240萬台、將較原先計畫(約280萬台)下修逾1成。
豐田指出，隨著下修產量計畫，預估4月份期間日本國內全部14座工廠28條產線中、5座工廠7條產線將停工數天，其中部分產線最高將停工9天。
豐田指出，因晶片短缺、加上新冠肺炎(COVID－19)疫情擴散，目前依舊難於對數個月後的情況進行預估，因此現階段的計畫(上述下修過後的4-6月產量計畫)仍有可能會下修。
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