MoneyDJ新聞 2020-02-06 09:17:55 記者 李彥瑾 報導
隨著汽車產業加速電動化，電動車巨頭特斯拉(Tesla)前景獲得看好。傳統汽車大廠則難以抵禦電動技術的強勢崛起，包括通用汽車(General Motors)和福特汽車(Ford Motor)面臨需求疲軟及人力成本不斷上漲的打擊，獲利表現不盡理想。
《華爾街日報》、CNBC報導，通用汽車5日公佈的2019年第四季財報顯示，去年工會發動罷工長達40天，導致第四季調整後的稅息前獲利(EBIT-adjusted)損失26億美元、稀釋後每股盈餘減少1.39美元，全年稅息前獲利損失36億美元。
展望2020年，通用汽車預計獲利不會明顯成長，調整後稀釋每股盈餘預估為5.75至6.25美元，與2019年持平，主要受美國與中國汽車市場放緩影響。
福特汽車4日公佈2019年第四季財報，獲利表現遜於預期，單季虧損17億美元，即每股虧損0.42美元；扣除一次性項目後，經調整每股盈餘為0.12美元，較2018年同期大減60%，遜於市場普遍預期的0.17美元。
相較之下，特斯拉近期吸引投資人青睞，目前股價飆升至734.70美元，推升公司市值超過1,300億美元，高於通用、福特和飛雅特-克萊斯勒汽車(FCA)的總和，但特斯拉整體銷量不到福特的10%。
美聯社、CNBC日前報導，去年9月，美國聯合汽車工人工會(United Auto Workers union；UAW)展開全國大罷工，最終與通用汽車達成協議，並引發福特和FCA的UAW會員陸續發動罷工。
據美國汽車研究中心(Center for Automotive Research；CAR)估算，UAW與通用、福特和FCA簽訂的新勞動合約，將使3家汽車製造商的人力支出在2023年前增加8億至10億美元。
MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，5日通用汽車(GM.US)股價上漲1.92%、收35.03美元；福特汽車(F.US)大跌9.48%、收8.31美元。
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