MoneyDJ新聞 2022-06-10 12:18:57 記者 賴宏昌 報導
波士頓諮詢集團(BCG)週四(6月9日)指出,電動車(EV)將是全球汽車業的未來,2021年電池動力車(BEV)僅佔全球輕型車銷量的6%,2025年、2035年預估將分別攀升至20%、59%。
相較之下,BCG去年4月預期2025年、2035年全球BEV銷量佔比分別為11%、45%。
根據BCG最新發布的報告,2021年全球輕型車銷量高達85%為汽柴油車、預估到2035年將萎縮至10%。
BCG指出,2021年歐洲新款輕型車銷量僅有9%為BEV、2035年預估將升至93%,同一時間中國BEV銷量佔比預估將自11%升至66%。
BCG預期2035年美國BEV銷量佔比將達68%、高於2021年的3%。
BCG預期,BEV將在2028年成為全球最暢銷輕型車款、較2021年預期提早3年。此外,BCG預期BEV銷量將在2030年底超越所有混合動力車總和、並且遠高於內燃機(ICE)車款。
BCG指出,豐田(Toyota)、福斯(Volkswagen)這兩大汽車廠商承諾在2030年底前合計將在EV和電池項目上投入2,500億美元。
BCG表示,對於中國以及許多歐洲國家而言,BEV、ICE中型車的5年整體擁有成本(包括購車價格、維護成本、行駛里程以及燃料或電力成本)現已趨於一致。
根據英國租賃計劃(LeasePlan UK)去年公布的「2021年汽車成本指數(Car Cost Index 2021)」年度調查結果,歐洲多數國家的小型、中型EV整體擁有成本(TCO)已和汽柴油車相當。
彭博社報導,根據彭博新能源財經(BNEF)6月1日發布的年度長期EV展望報告,在中國市場普及速度加快等因素的帶動下,2025年全球EV銷量將飆升至2,060萬輛、較一年前預估的1,400萬輛高出47%。
澳洲汽車媒體《CarExpert》報導,歐洲議會週三以339票贊成、249票反對、24票棄權通過2035年禁售ICE汽車提議。
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。