MoneyDJ新聞 2026-05-04 11:02:53 數位內容中心 發佈
陽明（2609）宣布自5月15日起調升綜合費率附加費（GRI），遠東至北美線每40呎櫃（FEU）加收2,000美元，每20呎櫃（TEU）加收1,800美元，並已通知客戶相關調價細節。公司說明，此次調價反映燃油與營運成本上升及航程繞道等成本壓力。
陽明董事長蔡豐明指出，全球貨運量已出現加速復甦的跡象，並預期5月將有提前的出貨潮，使得短期需求快速擴大。公司表示，現貨運價與附加費頻繁調整，長約談判已進入尾聲，全年合約價格水準可望優於去年。
業者與公司共同指出，中東地緣政治緊張導致荷姆茲海峽通行受阻，約有150艘貨櫃輪受影響，涉及運力約50萬TEU，約占全球運力1.5%。此一供給端受限與油價走高，促使航商以GRI等機制反映營運成本。
目前上海出口集裝箱運價指數（SCFI）近期短暫下修，但航運界普遍認為該情況為需求全面回升前之盤整。陽明表示，儘管公司已啟動漲價，仍需視客戶接受程度及市場議價結果，最終運價實際調整幅度將以協議為準。
物流業者觀察，北美線艙位緊俏，現貨運價自遠東至美西每FEU約2,612美元、遠東至美東約3,584美元；若以此次每FEU調漲2,000美元計算，漲幅可達約76%至55%。業界認為，5月為年度長約簽約關鍵期，現行價格訊號將影響貨主簽約節奏。
陽明同時表示，除燃油成本外，港口塞港與船舶調度難度上升，亦提高營運成本。公司已與業界及政府單位協調，以期減緩航線受阻情況並維持航運服務穩定。
