精實新聞 2012-11-19 11:57:12 記者 余美慧 報導
大陸比亞迪(002594.SZ,1211.HK)發展新能源之路並不平坦，「股神」眷顧的光環已不再。香港恆生指數公司16日公告進行季度指數檢討，將比亞迪剔除恆生中國企業指數，納入長城汽車(601633.SH,2333.HK)，自12月10日起生效。
比亞迪19日A股股價走低，午盤暫收於15.62元人民幣，下跌3.76%；其H股則呈利空出盡態勢、力守紅盤之上，截至11:31左右報19.52港元，上漲0.83%。長城汽車A股暫收於18.65元人民幣，上漲0.27%；其H股報23.55港元，上漲2.61%。
第一財經日報引述分析人士認為，比亞迪在變更前後會受到指數基金的大手筆減持，但這也使比亞迪在中線的利空基本出盡，未來股價能否反彈主要還要視乎基本因素的變化。從往例看，剔除正式生效前後可能有大跌，之後也會出現一定的反彈，主要因為利空出盡所致。
2009年7月，股神巴菲特透過旗下公司中美能源完成對比亞迪18億港元的投資，2009年8月比亞迪躋身國企指數成份股，之後在各種資金的追捧下一度觸及88港元的高位。
比亞迪前三季共銷售汽車7萬7,004輛，年減約18.09%；手機組件業務方面，受市場需求疲弱及主要客戶銷售下滑影響，銷售收入有所下降；新能源產業方面，部分海外市場針對中國大陸太陽能產品的貿易制裁政策，使太陽能廠經營環境持續惡化，太陽能電池產業維持低迷。
