MoneyDJ新聞 2021-05-26 17:56:07 記者 周瑩慈 報導
裕隆(2201)今(26)日舉行線上法說會，展望今年，公司表示，受台灣疫情升級影響，加上車用晶片不確定性仍存，因此短期整體車市、旗下品牌銷量恐受影響；公司車用晶片部分，無論日產、納智捷，目前庫存可供應至7月無虞。值得注意的是，公司看好中國轉投資事業今年去蕪存菁，後市貢獻轉佳。法人預期，雖台灣地區業績恐轉弱，但在中國車市續強帶動下，裕隆第二季獲利仍有望延續良好表現。
針對近日台灣疫情升溫，裕隆指出，因疫情關係，車市目前狀況不是很明朗，如果疫情持續惡化，對整體市場及公司銷量一定會有影響，像是5月因升三級警戒，客人來店量下滑，銷量應會有所下降，惟幅度無法預測。
此外，裕隆指出，汽車產業缺晶片問題仍存在，也可能會影響下半年交車狀況，不過公司因年初時有多備庫存，目前無論日產、納智捷，晶片、零組件等供應至7月無虞。
即使面臨市況不穩，台灣納智捷仍將持續推出符合消費者需求的車款，公司強調，目前正規劃推出讓人驚豔的新車款，值得拭目以待；至於中國納智捷，近年來因大環境改變，東風裕隆已停止整車生產，目前也停止銷售。
全年來看，裕隆則表示，第一季台灣車市熱絡，第二季起仍有待觀察疫情變化，因此暫時維持對台灣、中國今年車市展望看法，並未下修，裕隆預估全年台灣汽車總銷量將年減3.8%，約42.7萬輛，中國總量則預估2630萬台，年增3.9%。
至於中國轉投資事業方面，公司表示，去年到今年上半年來，裕隆持續針對體質不佳的企業進行淘汰跟退場，目前看留下來的公司體質都比較健全，相信未來獲利貢獻會較穩健。
受惠日產及納智捷成車銷量皆較去年同期成長，華創營運模式改變，研發費用及管理費用皆較去年同期減少，及轉投資貢獻增溫，裕隆第一季合併營收204.71億元，季減13.3%、年增18.64%；毛利率29.19%，季增12.47個百分點、年增0.32個百分點；營益率9.06%，較上季由負轉正、較去年同期增加5.55個百分點；稅後淨利13.58億元，季增10.32%、年增589.34%，EPS 1.39元，優於上季的1.26元，也較去年同期的0.13元成長9.69倍。
展望第二季，法人認為，雖台灣地區業績短期恐受疫情衝擊，但在中國車市續強帶動轉投資事業下，裕隆第二季起獲利仍有望延續第一季的良好表現；裕隆則指出，隨營運體質轉好、獲利趨穩，明年現金配息率有望回到40~50%之間。
值得注意的是，裕隆看準ESG趨勢，超前佈建太陽能裝置，預計2023年太陽能發電量等於用電量，朝碳中和目標邁進，2025年累積完成20.2MW容量佈建，除滿足自用外可提供約6.2MW容量供轉售，有助增添業績動能。
