MoneyDJ新聞 2015-07-17 15:37:25 記者 陳苓 報導
南韓造船廠噩耗不斷，頻傳恐有鉅額虧損，投資人對財報季憂心忡忡，紛紛衝向逃生門出場，韓股開高走低。KOSPI指數17日以高盤(2,102.22點)開出，終場挫低0.53%(11.10點)收在2,076.79點。
韓聯社報導，財報季將至，業界消息好壞參半，投資人拋售造船、汽車、化工類股，擔心這些公司的第二季獲利欠佳。Yuanata Securities分析師Cho Byung-hyun稱，造船和汽車類股領跌；部分銀行大量放貸給這些業者，也表現不佳，投資人獲利出場，將觀察財報表現伺機而動。
三星重工(Samsung Heavy Industries)跳空暴跌12.39%收在14,500韓圜，為2008年10月28日以來收盤新低。彭博社稱，該公司第2季營損金額恐將高達1兆韓圜(8.72億美元)，受此消息影響，三星重工17日盤中創下1994年以來最大跌幅。
全球第二大造船廠「大宇造船海洋工程」(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering；DSME)連續四天下跌，今日挫低2.44%收在7,980韓圜，主因外界憂心該公司恐虧損2兆韓圜(17.6億美元)。造船股一片慘綠，全球造船龍頭現代重工也受拖累，挫跌6.31%收在104,000韓圜，為1月26日以來新低。
三星集團實質控股公司第一毛織(Cheil Industries)和三星物產(Samsung C&T)合併案，今日股東大會以些微差距險勝通過。三星少東李在鎔將可順利強化對三星電子的控制，替未來接班鋪路。合併案過關後，獲利了結賣壓出籠，第一毛織大跌7.73%收在179,000韓圜。三星物產重挫9.96%收在62,400韓圜。另一接班概念股Samsung SDS也下挫1.57%收在282,000韓圜。
南韓汽車巨擘現代汽車下挫2.76%收在123,500韓圜，為2010年4月以來收盤新低。現代子公司汽車零件廠Hyundai Mobis也大跌5.84%收在185,500韓圜，也創2010年新低，主因海外銷售低迷。
韓圜擺脫多日跌勢，今日走升。台北時間17日下午3點31分為止，美元兌韓圜貶值0.12%、報1,146.30。
彭博社16日報導，南韓經濟深痾深重，需要吞服「百憂解」消愁。該國陷入慢動作危機，主要出口市場如巴西、中國等經濟放緩，對南韓船隻、鋼鐵、電視、半導體需求大減。與此同時，韓國企業債台高築，韓圜又兌多國主要貨幣升值，拖累企業競爭力，出口因而連續六個月下滑。該國亟需結構性改革，重振經濟，但是人氣跌落谷底的南韓總統朴槿惠無意觸犯眾怒。法巴銀行資深經濟學家Mark Walton稱，南韓央行大聲疾呼需要結構改革，但是過去幾年來政策幾乎毫無改變。
